Elektrik Crash-Alarmgeber. Expertenfrage

Erich · 18.12.2007, 15:20

Will mal versuchen, mein altes Crash Alarm Relais mit Hilfe eines Schrauberkollegen zu reparieren.
Warnblinkanlage ging ja immer automatisch an, deshalb habe ich es gewechselt. Das uebliche Problem.
Evtl. kann mir jemand zu diesen Teilen Details sagen, was zu kaufen ist:

Beschriftet sind sie mit '.47M63' '.47J63' '.1J50'
hier noch einmal Bilder, die Horst mal aufgenommen hat

http://www.pagaduan.org/bmwe32/CrashControlModul.htm

Danke

DWR · 18.12.2007, 15:48

Könnten evl. Mikrorelais sein

Gruß Dieter

Erich · 18.12.2007, 16:02

Hab hier noch mal bessere Bilder gefunden

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/410301/

Movie222 · 18.12.2007, 16:44

Scheinen wohl kleine Kondensatoren zu sein. 2x 0,47µF 63V und 1x 1µF 50V

SALZPUCKEL · 18.12.2007, 17:43

Zitat:

Zitat von Movie222

Scheinen wohl kleine Kondensatoren zu sein. 2x 0,47µF 63V und 1x 1µF 50V

stimmt

Folienkondensatoren ohne Polarität (keine Elkos) (gehen eigentlich nicht kaputt)
Unten links ist ein Elektrolytkondensator (Polarität beachten)
Der schwarze Block ist ein Relaise.
Der IC ist ein 4-fach Schmitt-Trigger mit je 2 Eingängen aus der CMOS-Reihe 4093

Gruß Wolfgang

Erich · 23.06.2011, 14:32

Wolfgang, hast Du solche Elektronikersatzteile auf Lager?
Wir haben schon wieder ein defektes.

boxerheinz · 23.06.2011, 14:38

Hallo Erich
Schick mir ein Foto von dem Relais,vieleicht passt das vom Bj 89 dann schick ich es Dir.

Münsteraner · 23.06.2011, 14:57

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

stimmt

Folienkondensatoren ohne Polarität (keine Elkos) (gehen eigentlich nicht kaputt)

Bei unseren guten alten Fernsprechern aus dem 50ern fallen diese inzwischen Reihenweise aus. Es gibt aber im Internet auch Reparaturanleitungen für Folienkondensatoren. Das ganze ist allerdings was für geübte Finger

Erich · 23.06.2011, 15:06

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Hallo Erich
Schick mir ein Foto von dem Relais,vieleicht passt das vom Bj 89 dann schick ich es Dir.

passen alle

http://i208.photobucket.com/albums/b...peheat/010.jpg

http://i208.photobucket.com/albums/b...peheat/012.jpg

die guten und die schlechten, laut technischer Info:

Check the manufacturing date stamped on the side in white. The first digit of the code indicates the year ("3" means 1993). The second and third digits indicate the week of manufacture (for example, "08" means eighth week). If the unit was built before the eighth week of 1993, replace it. Use Part No.
61 35 1 384 761 for 318i, 318iS, 325i and 325iS models. Use Part No. 61 35 1 384 732 for the 525i, 530i, 540i, 740i, 740iL, 750iL, 840Ci, 850Ci and 850CSi.
------------------
also wenn sie vor 308 hergestellt worden sind = Woche 8 1993, sind sie zu den schlechten zu zaehlen und koennen schnell defekt sein, danach sollen die besseren sein. Neueste Teilnummer waere Teilenummer: 61 35 8 364 692

Passen in E36, E34, E32 und E31.

Knicki 007 · 23.06.2011, 17:46

hallo leute ,

mal ne frage : wo sitzt der crash alram geber eigendlich ? den bei mir fängt der warnblinker auch mal ab und an zu blinken ohne das der eigendliche schalter mit blinkt ?hm ! meist wenn ich die kiste anwerfe ,dann blinkt der warnblinker ,dann einmal den schaler drücken und gut ist es !

gruß

micha