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30.05.2011, 20:37
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Basti M60
Die Suche hat mir die üblichen Verdächtigen gezeigt wie
LMM nöö,
Nockenwellensensor nö,
Kurbelwellensensor jou,
Kraftstofffilter-und Rückschlagventil jou/nö,
Fehlluft nö,
Leerlaufregler evtl.,
Pumpe jou
Kann jemand vielleicht Dinge ausschließen oder hatte die selben Symptome schon mal ?
Vielen Dank für die Hilfe.
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Also Benzinversorgung prüfen
heißer Kandidat wäre der Kurbelwellensensor (defekt oder Wackelkontakt/Korrosion am Stecker)
Gruß
Wolfgang
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