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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.04.2011, 14:10   #1
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Standard

Hi

Ich hatte dasselbe Problem
Bei mir hat dieser Interner Link) Tipp Wunder gewirkt

lg f.
__________________
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 14:35   #2
BestDad55
Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von BestDad55
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
Standard

Zitat:
Zitat von fEENIx Beitrag anzeigen
Hi

Ich hatte dasselbe Problem
Bei mir hat dieser Interner Link) Tipp Wunder gewirkt

lg f.
Jepp, absolute Zustimmung!! Der Tip von @hebby hat auch mir seinerzeit prompt geholfen.

Gruß
Volker
__________________
Hier kann man die Geschichte meiner 7er lesen:
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=29387
BestDad55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 14:42   #3
BestDad55
Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von BestDad55
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
Standard

Eines muss ich allerdings ergänzen....derzeit habe ich das Problem noch auf der Beifahrerseite seit letztem Jahr. Da habe ich aber feststellen müssen, dass sich gemäß dem Tip von Erich einer der Stellmotoren (rechts hinter dem Radio) selbstständig gemacht hat. Bin derzeit nur zu faul, das alles abzubauen.

Gruß
Volker
BestDad55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2011, 21:02   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Wenn die anderen Düsen sich regeln lassen, ist sehr wahrscheinleich ein Stellmotor/Klappe defekt.
Wenn es an den Heizventilen/Steuerung ligen sollte, sind alle Düsen davon betroffen.

Gruß
Wolfgang
__________________
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PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2011, 12:23   #5
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Hallo,

Ich muss mich erstmal durch Erichs Lesestoff arbeiten
Die Stellmotoren habe ich vor geraumer zeit mal überprüft - die sind in Ordnung.

Wenn das Problem auftritt dann tatsächlich an beiden Derosterdüsen und beiden Fußraumdüsen gleichzeitig. Man kann sie aber ganz normal schließen, wie es sein soll. An den Grills habe ich noch nicht beobachten können, dass auch da heiße Luft herauskommt, wenn man die Lüftung auf "kalt" stellt.

Ich werde mir wohl doch mal Steuergerät und Bedienteil besorgen müssen - was solls

Danke,
Sebastian
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2011, 14:16   #6
stoffel1612
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von stoffel1612
 
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Vehlefanz
Fahrzeug: E32-740iA (10.92) 5HP30, Sterlingsilbermetallic, VIN DD56019
Standard

Zitat:
Zitat von seba Beitrag anzeigen
an beiden Derosterdüsen ...
Danke,
Sebastian
Cool, die will ich auch. Dann rostet meiner nicht mehr so schnell.

Gruß Stephan
__________________
Ich möchte auch im Schlaf sterben wie mein Opa...... und nicht so schreiend und kreischend wie sein Beifahrer.
stoffel1612 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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