730 R6: Leistung steigern durch Ansaugbrücke 735??

CarstenE · 28.04.2011, 07:31

Die Brücke vom 3,5er auf dem 3L macht den Braten nicht fett- nen Kumpel fährt so ne Notlösung...

Bei mir ists umgekehrt: 3,5 Block und 3L Ansaugbrücke- man siehts nicht und es bringt merklich was... Die alte Brücke ist wg der Gasanlage montiert worden

Hätte übrigen noch ne 3,5er Ansugbrücke zum abgeben

Grüsse
Carsten

PD750il · 28.04.2011, 08:06

Zitat:

Zitat von CarstenE

............................ 3,5 Block und 3L Ansaugbrücke- man siehts nicht und es bringt merklich was..................

Grüsse
Carsten

Moin ,

kannst Du mal bitte näher beschreiben , wie sich das auswirkt ?

Das interessiert mich weil ich die erforderlichen Teile da habe

.

.

CarstenE · 28.04.2011, 08:15

Zitat:

Zitat von PD750il

Moin ,

kannst Du mal bitte näher beschreiben , wie sich das auswirkt ?
....

Öhm... etwas mehr Durchzug bei etwas höherem Verbrauch (weiss gerade keine genauen Zahlen) ... meinst du das?

Umbau ist recht einfach

Der alte Block raus und der neue rein- feddich... ggf die DME mit tauschen- funktioniert aber auch so

PD750il · 28.04.2011, 08:25

Huhu ,

etwas mehr Durchzug untenrum wäre schon ganz nett.

Der Verbrauch ist mir wurscht !

Ich habe noch ´nen kompletten B30 rumliegen da könnte ich ja mal

ein paar Teile an den B35 dranschrauben.

Danke für die Info !

.

BMW-Driver730i · 28.04.2011, 12:21

charsten meinte damit das er im unteren drehzahlenbereich besser kommt und dann ab 3500 upm sowieso...also inner stadt macht es echt spass.
hoffe das du das so meintest charsten...gruss thorsten

KA-EK 7 · 28.04.2011, 21:36

Mit meinem 740er kann ich wirklich nicht klagen.

Weder in der Stadt, noch Landstraße und wenn mir danach ist
auch nicht auf der BAB.

Meistens beklagt sich nur meine Frau.

dansker · 28.04.2011, 21:42

Zitat:

Zitat von KA-EK 7

Meistens beklagt sich nur meine Frau.

Macht meine auch

Gruss dansker

KickBox · 29.04.2011, 07:42

Und was wäre, wenn man beim Tüv steht, und der Beamte plötzlich feststellt, das man für einen 3.0l Steuern zahlt, er aber einen Ansaugtrakt vorfindet, auf dem "3.5" steht?

Wie will man dem das dann Beweisen das es nur ein B30 ist? Kopf abschrauben und auch gleich mal die Dichtungen neu machen?

Ich denke das wird nicht viel bringen, denkt eher mal an eine andere Kurbelwelle welche dem Wagen mehr Hub verleiht oder so etwas in der Richtung.

Ach, Quatsch, der M30B30 ist der kleinste Motor und der B35 hat auch nur 10% mehr Lesitung was sich im Alltag kaum bemerkbar macht. Kauft Euch für kleines Geld einen V8 und ärgert Euch danach mit Platzproblemen im Motorraum rum, wenn was defekt ist.

Asrael · 29.04.2011, 07:58

ich bin grad am überlegen ob ich mir nicht einen 740 Schalter zulege. Mein 735 wird bis spätestens 14.8. komplett fertig sein, dann hab ich ein Jahr daran gearbeitet und bin im 5-stelligem Bereich.
Der wird dann geschont

, aber dann brauch ich was anderes, wo ich nicht soviel reinsteck, leider weiß ich genau was dabei rauskommt

Eigentlich wollt ich ja einen E61...

Muss ich mich zusammenreißen und endlich ein Auto kaufen wo ich geschäftlich nutzen kann, nicht immer nur nach meinen persönlichen Wünschen

Och

MartinE32 · 29.04.2011, 08:41

Zitat:

Zitat von Asrael

ich bin grad am überlegen ob ich mir nicht einen 740 Schalter zulege.

Dann musst Du aber zum e38 wechseln - und die Schalter gabs da auch nur in den ersten Baujahren ... selten also und schwer, was gutes zu finden ...(hab da auch schon seit längerem immer mal ein Auge drauf ...)

Gruß
Martin