Unterschied zwischen Sportpaketfedern und Normal

bandit777 · 26.04.2011, 14:39

wie gesagt mein Kumpel hat 35 Va von K&W hinten original er hat sich ziemlich tief vorne abgesetzt definitiv mehr als 35 mm und fährt jetzt meine Meinung nach wie golf eins mit Gewindefahrwerk also hat mit Komfort nichts mehr zu tun genau das möchte ich vermeiden

krie6hofv · 27.04.2011, 09:42

Ich habe die Hartge Federn, allerdings rundum. Bilder findest du in meinen Alben.
Vom Fahrkomfort her ist es als würde man immer in der EDC Stellung Sport fahren

Sind zwar teuer, aber falsch machst du damit bestimmt nichts.

Geius · 27.04.2011, 17:04

Hi Eugen,

Hartge wird sehr gelobt und hat einen guten Namen.

Nur - überlege Dir den permanent geringeren Konfort auf den schlechter werdenden Straßen. Fährst Du viel BAB ok. Bei viel Streckenanteil von schlechteren Landstraßen und Stadtverkehr würde ich mir das Geld sparen.

Gruß

Günter

bavarian racer · 27.04.2011, 19:21

Hallo! Ich habe auch Interesse an den Hartge-Federn. Weiß jmd zufällig, wer den Einbau überimmt? Macht das der

oder evtl. eine freie Werkstatt?

Über Tipps bezüglich guter und preiswerter Werkstätten im Raum Bochum/Dortmund/Essen würde ich mich freuen.

Viele Grüsse aus NRW
Bavarian Racer

krie6hofv · 27.04.2011, 19:29

@Geius
Deine Aussage stützt du auf welche Erfahrungen?
Ich finde der Komfort ist nicht viel schlechter als mit Serienfedern

Natürlich fehlt Federweg, aber die oft federt dein Wagen komplett ein? Gerade im Stadtverkehr merkt man von der Tieferlegung gar nichts.
In deinem Alter mag man das anderes wahrnehmen, aber der 7er ist auf keinen Fall bretthart und auf langen Strecken unfahrbar.

@bavarian racer
Das sollte jede freie Werkstatt können, ist beim e65 nicht anders als bei anderen Autos

bandit777 · 27.04.2011, 19:55

Noch mal vielen dank für die Beratung ich glaub ich bleib bei Original sportpaket federn auch wegen E+ da meckert der

nicht hab mich schon erkundigt.

Also ich bau meine Federn selber ein

krie6hofv · 27.04.2011, 20:08

Je nach Laufleistung sollte man auch mal über die Domlager nach denken

wenn man da schon dran ist, ich habe meine jedenfalls ausgetauscht.
Spur muss ja eh eingestellt werden

bandit777 · 27.04.2011, 20:23

Zitat:

Zitat von krie6hofv

Je nach Laufleistung sollte man auch mal über die Domlager nach denken

wenn man da schon dran ist, ich habe meine jedenfalls ausgetauscht.
Spur muss ja eh eingestellt werden

Ja da hast recht aber hab gerade mal 61000 km drauf da denk ich wird noch nichts fällig oder ausgeschlagen sein

bmw-master1979 · 27.04.2011, 20:49

Meine waren bei 68.000 Tipp Top.

MFG LAKI

Geius · 27.04.2011, 22:45

Hallo Markus,

gerade für lange (BAB) Strecken finde ich es gut. Siehe oben. Besseres Gefühl als Fahrer.

Im Stadtverkehr nutzt es nichts, schadet vielleicht auch nicht - keine bessere Straßenlage durch geringes Tempo möglich.

Komforteinbußen auf schlechten Strecken ist gegeben und wird nur mit ein wenig mehr an Geschwindigkeit erkauft.

Meine Erfa kommt als Beifahrer vom 7er eines Oberarztes.

Viele Grüße

Günter