


Modell E65/E66 |
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24.04.2011, 10:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2011
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E65 745i [08.04]
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wenn die e65 jetzt bei den (BMW) Händlern in meiner Region noch zu einem vertretbarem Mehrpreis angeboten werden würden 
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24.04.2011, 10:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Guten Morgen Allseits,
so wie es Axel bei sich durchgeführt hat, setze ich dies wie bereits zuvor geplant bei mir zum Ende der V.-Lz. ebenfalls um.
Viele Grüße und frohe Ostern
Günter
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25.04.2011, 11:27
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von mcasa
wenn die e65 jetzt bei den (BMW) Händlern in meiner Region noch zu einem vertretbarem Mehrpreis angeboten werden würden 
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Was verstehst Du denn unter einem "vertretbaren Mehrpreis"?
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25.04.2011, 11:53
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Vertretbarer Mehrpreis
Vielleicht meint mcasa die Leasingrate oder die Baraufzahlung?
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25.04.2011, 11:55
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich hab die Preise beim  für die E65 alles andere als überzogen empfunden...
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25.04.2011, 12:19
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#6
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Nachdem die Leasingangebote vom F01 schon so unverschämt günstig sind, müssen die BMW Händler eh sehen das sie die E65/66 vom Hof kriegen.
Hab mir letztes Jahr ein Angebot machen lassen.
Neuer F01 730d 89.000 Euro
Leasingzeit 36
Fahrleistung pro Jahr 25.000 km
Monatliche Leasingrate EUR 605,13
Sonderzahlung 5.000,00
alle Preise incl Mwst.
Olli
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25.04.2011, 12:31
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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1,2 ist doch bei Weitem noch kein Schnäppchen. Da zahlen andere bei BLP 130k€ weniger.
Allerdings auch keine selbst konfigurierten...
edit: seh grad 25tkm/a
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25.04.2011, 12:51
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#8
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Hab ihn halt so zusammen gestellt (25k/pa) das es für mich Sinn macht.
Mit dem nagelneuen Diesel käme ich auf ca. die gleichen monatlichen Kosten, wie mit meinem 10 Jahre alten 745i. Da kann man schon schwach werden...
Aber die Form und der V8 lassen mich erst mal noch beim E65.
Olli
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25.04.2011, 12:57
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#9
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von warp735
1,2 ist doch bei Weitem noch kein Schnäppchen.
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Wo siehst Du denn bei 605,13/Monat und einem BLP von 89 k€ einen Leasingfaktor von 1,2? Mit der Sonderzahlung von 5 k€ landen wir umgerechnet auf 744,02/Monat = ca. 0,83.
Das Ganze natürlich - wie schon von Dir bemerkt, bei 25.000 km/Jahr. Ich finde das ziemlich günstig.
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25.04.2011, 19:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2011
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E65 745i [08.04]
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@Red.Dragon: Naja, nur weil die Fahrzeuge beim BMW Händler stehen rechtfertigt das meiner Meinung nach keine 5-10k € Aufpreis bei einem Gebrauchtwagen gegenüber dem gleichen Fahrzeug bei einem anderem Händler.
Zitat:
Zitat von Geius
Vielleicht meint mcasa die Leasingrate oder die Baraufzahlung?
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Sorry, Barzahlung/Kauf 
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