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BMW 7er, Modell E32 |
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30.03.2011, 17:04
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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... die Problematik wurde bei
 www.e34.de
schon vor einiger Zeit diskutiert - jetzt hat es wohl auch den e32 erwischt (oder sind die Anlagen in diesem Punkt nicht sogar gleich?) ...
Gruß
Martin |
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30.03.2011, 17:09
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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wieso?! du meinst für den m70? der kostet doch etwas über 300€? da hab ich für meinen 30 jahre alten 2,3l motor bei mercedes gerade die halterungen bekommen.. 300€+ für ein msd in dieser fahrzeugklasse ist absolut vertretbar.. der esd mit 500€ hingegen ist etwas überteuert..
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30.03.2011, 17:35
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#13
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL
dann lieber einen vom Fuffi.. bevor ich kleiner werde vom Querschnitt, lieber etwas größer...
Gruß
Kai
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Hallo Kai,
ich würde das ähnlich sehen und ich meine, das ist hier früher schon mal diskutiert worden. Ich habe mir seinerzeit mal einen Endtopf vom 750er an meinen 735er gemacht (mit kleinen Anpassungen), weil die einfach viel häufiger und günstiger zu haben waren. Da hat man mir beim ehemaligen Vetragshändler schon gesagt, das es umgekehrt nicht so günstig wäre von wegen des Staudrucks usw.
Gruß
Volker
Volker |
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30.03.2011, 17:39
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#14
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von MartinE32
jetzt hat es wohl auch den e32 erwischt (oder sind die Anlagen in diesem Punkt nicht sogar gleich?) ...
Gruß
Martin
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jein, die vom 5er sind etwas kürzer... ich hatte unter meinem 730M60 nen MSD vom 530M60 der lag bei 250€ im vergleich zu 485€ für den 7er... war aber gefrickel den anzupassen... Der Topf selber ist auch nen Tick schlanker..
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße. 
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