Mercedes W116 280se

Marks · 01.03.2011, 17:06

Und der hier nachgefragte 280er? Was hälst Du von dem.

Zwischen dem 6.9er und dem 280er besteht ja nun ein erheblicher Unterschied, insbesondere, was den monetären Einsatz angeht

Rottwauz1 · 02.03.2011, 00:15

Hach, waren das noch zeiten damals...
Mein 3tes auto war ein 350se aus 76 in rot, extras ssd,sonst nix! Net mal nen rechten aussenspiegel

aber ich habe ihn geliebt, und als mal der rückwärtsgang defekt war und ich nach ewigem fahren mecker von meinem dad bekommen hab, wurde mir das bremsseil am getriebe nachgestellt für nen 20er

Hatte danach sich 20 stück, vom 280s über jede menge 350er bis zum 6,9er, wobei der 350er für mich der beste motor war (klar,6,9er hatte deutlich mehr umpf), den hatte ich sogar mal als 4gang schalter, das war schick

Mein tip, 350er aus 78,79, lieber mehr bezahlen als auf schnäppchenjagd zu gehen, dann lpg nachrüsten und gut

Oli

BMA · 02.03.2011, 07:16

Hach ja, das war damals echt schön,...*schwelg*. Als ich mir völlig naiv den verwarzten 350er SE für DM 1.000,- gekauft habe von einem Südländer mit Migrationshintergrund. In mitten der Hutablage ein riesen Loch, weil da ein Subwoofer drin war. Nach einer Woche sich die Pumpe für die Servolenkung verabschiedete und ich bei einem Teilehändler erst aus einem anderen Motor das Teil abbauen mußte um es dann ohne irgendeine Ahnung bei mir einzubauen und ich einen ganzen Tag dafür gebraucht habe. 4 Wochen später habe ich dann das ganze Auto für DM 200,- verkauft, da es auch an allen anderen Stellen zerbröselte. Dann kam die /8-Ära, auch schön gewesen.
...*schwelg-Ende*..
Hier mein Tipp nochmal: Ein gut erhaltener 450er mit nachvollziehbarer Historie. Und nicht aus Polen! Lieber ohne SSD, denn das macht ne Menge Probleme.
LG, BMA

GeraldPeter · 02.03.2011, 09:27

Guten Morgen,

ich darf mich kurz einklinken...

Der 280 S oder SE war damals alltagstauglich und ist es heute noch

Winterbetrieb würde ich mir aufgrund der höheren Belastungen verkneifen.

Zum 6.9er: In dem Teil habe ich Autofahren gelernt, mein Vater hatte damals einen.

Hierzu zwei Anmerkungen:

1. Bei flotter Autobahnfahrt sind 30 l/100 km kein Problem
2. Wenn die Hydropneumatik spinnt, wirds richtig teuer.

Ansonsten eines der geilsten Autos seiner Zeit, allerdings im Winter mehr als deftig

G.

Lord Sinclair · 02.03.2011, 10:11

Zitat:

Zitat von GeraldPeter

allerdings im Winter mehr als deftig

G.

Das allerdings... 550NM an der Hinterachse, mit einer "nicht denkenden" Automatik, ohne ASC oder ähnliche Helferlein... das ist auf Schnee kein Kindergeburtstag... da siehst die Strasse vor Dir mehr aus der Seitenscheibe als aus der Windschutzscheibe

Highliner · 02.03.2011, 09:34

Zitat:

Zitat von Marks

Und der hier nachgefragte 280er? Was hälst Du von dem.

Die Auto Bild Klassik hatte den 280 SE schon mehrfach im Test. Quer durch alle S-Klasse Baureihen.

KLICKMICH I

KLICKMICH II

KLICKMICH III

Lesen, suchen, kaufen.

666smokie666 · 02.03.2011, 09:46

YouTube - Drifting In Bahrain

die jungs in bahrain haben auch ihren spass an den alten benzen

oioioi