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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.12.2010, 15:55   #31
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Die Anzeige misst im Fahrbetrieb nur den Momentanverbrauch.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2010, 16:02   #32
e32-bastler
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2008
Ort: Kreuztal
Fahrzeug: e32-730i/M30 (6/89)Schalter
Standard

....wie bereits geschrieben.....ist so ziemlich alles neu und auch augenscheinlich i.O.! Nur dieser Wahnsinnsverbrauch im Gegensatz zu meinem Schalter läßt mich verzweifeln!!!

Motortemp. immer auf der Mitte der Anzeige!

Ich werde wohl mal auf Verdacht ne andere(neue) Lambdasonde einbauen!
e32-bastler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2010, 16:17   #33
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

moin,


Zitat:
Aber auffällig ist meiner Meinung nach....beim Gas wegnehmen bei 80-60 steht die eco-Anzeige bei 0L/100km und ab 40Km/H geht sie gegen 10L/100km und je langsamer desto höher der Wert!!! Ist das Normal? Im Stand bei Standgas geht die Anzeige gegen 30L/100km und verschwindet dann kompl.!

das ist normal.

guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2010, 14:09   #34
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ja, das ist Normal, da von der HA, besser dem Diff., kein Signal mehr kommt.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2011, 19:53   #35
V8Dude
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.08.2010
Ort: Sulzemoos
Fahrzeug: E32-740i (07.92)
Standard

ist nun eigentlich bekannt wie der hohe verbrauch entstanden ist? habe das selbe problem mit meinem 740i.
das die eco-anzeige im stand über die 30 liter geht ist denke ich nicht normal. ist zumindest bei mir erst seit dem meiner auch den mega verbrauch hat.

habe heute nach ca. 10 km stadtverkehr einen durchschnittsverbrauch von 35l gehabt.
V8Dude ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2011, 20:11   #36
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Das ist sogar ganz Normal, das die Verbrauchsanzeige im Stand so Hoch ist, das die Nadel in das rechte Feld bis zur Unsichtbarkeit Verschwindet. Oder kannst Du sie im Stand noch sehen?
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2011, 20:16   #37
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Die Anzeige zeigt L/100km
Wenn sich das Auto nicht bewegt und der Motor läuft, geht natürlich der Verbrauch gegen unendlich!
That´s logical!

Grüßle Falk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
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- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2011, 20:20   #38
V8Dude
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.08.2010
Ort: Sulzemoos
Fahrzeug: E32-740i (07.92)
Standard

seitdem er so viel schluckt verschwindet sie komplett nach rechts. davor stand sie im stand immer fast ganz links und ich hatte nen echt "niedrigen" verbrauch.
das problem kam von jetzt auf gleich.
V8Dude ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2011, 20:27   #39
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Das kann nicht sein und hat mit deinem Verbrauch nichts zu tun.

Im Stand geht die Verbrauchsanzeige immer auf unendlich, wie falkili schon richtig schrieb, weil es einfach logisch ist. Motor verbraucht Sprit, Fahrzeug steht. Verbrauch auf 100 Kilometer unendlich, weil er ja nach 1000 Tankfüllungen immer noch keine 100 Kilometer erreicht hat..

Für Spritverbrauch gibt es immer ein paar Verdächtige:

Fahrweise (Ist der größte Faktor)
Aussentemperatur (Wenn kalt = mehr Sprit)
Verbraucher eingeschaltet (Zum Beispiel Klima auf Umluft)
Motortemperatursensor
Lambasonde
Einspritzventile
Minderwertiger Sprit (Alt)

Ich würde erstmal in eine Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Da steht Lambda als Fehler mit drin, wenn die Sonde Probleme macht. Dann Abgas mal testen lassen um zu sehen ob der Motor zu fett läuft. Dann weiter sehen.
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2011, 21:59   #40
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Also ab in die Werkstatt oder selber Hand an legen!
Dann weißt du mehr!

Grüßle
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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