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Alt 15.12.2003, 20:58   #5
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard ein kleines Trostpflaster

Ich hatte ein ähnliches Problem. Kompression ok, kein qualm aus der Ölnachfüllöffnug, kein verbrannter geruch am Auspuff (im Stand) aber er verbrauchte Öl. Auf 1000km 500ml.
Das war bevor ich ihn in die Werkstatt gebracht habe zwecks Kontrolle ob die Ölpumpe noch drin ist
(und fest)
An der Ölpumpe war 1 Mutter ab und was noch viel schlimmer war jede Menge Schlacke in der Ölwanne und indem Rohr welches das Öl ansaugt. Es hat wohl eine ganze weile gedauert bis alles raus war.
Das Ergebnis nun nach 2500km Stadt, max kurzzeitig 3500 U/min kein Ölverlust. Er läuft auch etwas besser.
Momentan fahre ich ganz normales 15W40 Öl von castrol - nix weltbewegendes.
Demnächst werde ich aber mal testen wie der Verbrauch bei 10W60 ist.

Ob das nun alles so seine richtigkeit weiß ich nicht. So gut kenne ich mich mit Motoren nicht aus. Ich selbst habe auch noch nie einen Motor soweit zerlegt.


Fahrzeug hat jetzt 211000 km runter, ich hab ihn mit 205000 gekauft.
__________________
V8 Teile Mann
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