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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.01.2011, 19:17   #1
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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thomas_p: ich Glaube, Du hast da etwas falsch Verstanden. Es meinte Niemand, einen Plan, zB um den Einbau des ZKs. Mit "Plan", oder "Geplant", meint man, ob der ZK, an der Dichtfläche(Dort wo er auf dem Block zu liegen kommt) gerade ist, also Plan aufliegt. Sollte dieses Teil nämlich von einem Motor stammen, dem vor dem Auseinanderbau, die ZKD "abgeraucht" ist, dann ist der ZK, nämlich "Krumm", und kann erst, nachdem dieser "Plangeschliffen" ist, wieder gebraucht werden.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2011, 19:21   #2
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Was!? Kein Plan?
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2011, 19:33   #3
thomas_p
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Missverständnis

Hallo Dankser,

hab ich wohl so ohne nachdenken geschrieben, ich meinte nicht den Kopf, sondern dass der Anbieter "keine Angaben", also keine "Ahnung" hat. Wie schätzt du den Zustand der Nocke ein? evtl. kann man die ausbauen und tauschen. Gruss aus München Thomas
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Alt 08.01.2011, 19:42   #4
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Die Nockenwelle, und alle "Zutaten", kann man tauschen. Aber, was ist denn mit deinem ZK los, das Du unbedingt einen anderen haben musst?
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2011, 19:55   #5
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

Hallo,

wenn es nur die Nockenwelle ist, dann behalte doch den Kopf, den Du hast. Dann kannst Du auch noch die Ventile einschleifen und die Schaftdichtungen erneuern. Vermutlich wirst Du bei dem angebotenen ZK um diese Arbeit auch nicht herumkommen.

Gruß
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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