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BMW 7er, Modell E32 |
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11.08.2002, 00:52
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi!
@derpate
Bei dieser laufleistung was dein 750i gelaufen hat , ist es nicht ungewöhmlich das er schwarze zündkerzen hat.
es wird ganz klar an den kolben ringen liegen, ich denke du hast sicherlich auch einen enormen öl verbrauch, hast du mehr als 1,5L auf 1000km ölverbrauch ??
gruss Polecat
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11.08.2002, 09:47
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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ich traue mich gar nicht zu fragen.
Welches Öl mit welcher Viskosität fährst Du ?
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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11.08.2002, 13:21
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: E 32 750 i Bj 88 335 000 Km
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Hallo , verbrauche ca. 1 L 15W40 auf 1000 Km
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11.08.2002, 14:48
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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hmmm also das ist ja noch im grünen bereich !
Fährst du viel stadt ?
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11.08.2002, 14:50
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
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*
Das ist schon recht viel. Ich hab 2 Zylinder weniger, und während der letzten 5000km gerade mal ~1.5 Liter Öl verbraucht. Und auch DAS ist in meinen Augen viel, ein guter Motor sollte überhaupt nur 0.5L pro Wechselintervall verbrauchen (meine japanischfahrenden Kumpel schaffen das alle!).
Aber das schaffen nicht mal die neuen M5.
Auch die sind als Ölschlucker verschrien.
Gruss, Bucho
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11.08.2002, 15:01
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi!
Naja , BMW sagt max. 1,5L auf 1000Km !
und alles was drunter ist, ist ja ok !
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11.08.2002, 15:36
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
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Hi!
Ich bin der Meinung, dass das zuviel ist. Der Wagen sollte möglichst kein oder wenn, nur wenig Öl verbrauchen. Deswegen ist meiner auch in der Werkstatt. Wenn der Wagen mehr als 1l pro 1.000 km verbraucht, dann ist doch was nicht in Ordnung, oder?
Gruss LK730
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11.08.2002, 15:47
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi
na das würde ich so nicht sagen!
also wenn er viel gelaufen hat, dann ist das nichts ungewöhnliches das er dann viel öl frisst !
wenn ein motor aber nicht viel gelaufen hat und dann viel öl frisst , dann ist was nicht in ordnung!
gruss Polecat
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11.08.2002, 22:30
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#19
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Kann jemand mir mehr sagen wie mann den Fehlerspeicher auslesen kann, und was mann mit diese Daten tun kann. Ich habe zeit 3 Wochen ein Benzin verbrauch das 2 Liter gestiegen ist. Oelverbrauch is nahezu Null (1 Liter pro 3000Km).
Ich will das Lösen. Ich habe Leistungsverlust.
mfg
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11.08.2002, 22:36
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#20
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Hallo,
da wirst Du ohne Terminal zum Fehlerauslesen nicht weiter kommen beim E32...
Kennst Du keinen Mechaniker bzw. Autoelektroniker??? Es soll auch ein "do-it-yourself" Bastelkit geben, aber bisher habe ich noch nichts in der Art gesehen. BTW - man bräuchte dann immer noch ein Programm mit den Treibern zum Auslesen...
Greetz,
Tyler
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