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BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie oft pro Woche begegnet euch ein E32?
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Gar nicht oder megaselten
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62 |
30,39% |
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1-2 Mal
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84 |
41,18% |
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3-5 Mal
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29 |
14,22% |
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öfter als 5 Mal
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29 |
14,22% |
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14.12.2010, 23:03
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#81
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Cruiser
Registriert seit: 14.04.2009
Ort: Wismar
Fahrzeug: E34 540ia Touring
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Zitat:
Zitat von Claus
Vermutlich. Die letzte schöne S-Klasse war der W126! 
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Das stimmt. Ein schönes Teil und ich habe hier vor kurzem mal ein gepflegtes Exemplar gesehen.
Zum Thema: Hier in Meck-Pomm kann ich an einer Hand die e32 aufzählen, welche ich 2010 gesehen habe.
Das ist dann wirklich ein highlight und wenn´s dann noch ein Fuffi ist.... 
__________________
Er kann kaum noch singen, so blind ist er....
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14.12.2010, 23:29
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#82
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: i4 M50
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Hier in Wien und Umgebung sehe ich vielleicht alle 1-2 Wochen mal einen E32 (ausser meinem und den 2 meines Mechanikers).
Schade eigentlich - aber irgendwie auch cool...
Fand mal eine Parklücke mitten in der Stadt zufällig genau neben einem anderen E32.
Als ich von meinem Termin zurückkam hatte ich ein Foto der beiden 7er nebeneinander unter meinem Scheibenwischer eingeklemmt
solong
f.
__________________
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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15.12.2010, 00:57
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#83
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Zitat:
Zitat von --750il--
gibt kein besseren 7er als die w140 s-klasse..
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Hi, drum gibt es ja auch keine W140 mehr im täglichen Strassenbild;
müssen echt die besten gewesen sein ;-)
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15.12.2010, 01:50
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#84
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von M3-Cabrio
Hi, drum gibt es ja auch keine W140 mehr im täglichen Strassenbild;
müssen echt die besten gewesen sein ;-)
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Das liegt wohl eher daran, dass die Dinger in den Neunzigerjahren sehr begehrt bei der osteuropäischen Halb- und Unterwelt waren. Viele der W140 sind damals nach Osteuropa entschwunden... zum Glück
Für mich ist der W140 designtechnisch ein absolutes No-Go. Auch das Fahren mit diesem Klotz (als S500) hat mir keinen rechten Spaß gemacht. Kein Vergleich zum E38-Fuffi, der ist gerade leichtfüßig dagegen.
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15.12.2010, 01:51
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#85
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von M3-Cabrio
Hi, drum gibt es ja auch keine W140 mehr im täglichen Strassenbild;
müssen echt die besten gewesen sein ;-)
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Die fahren in anderen Regionen der Welt, dort wirder sehr geschätzt.
Der W140 war für Mercedes, was der e65 für BMW war: Ein unformiger Panzer.
Gruß
Mark
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15.12.2010, 06:36
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#86
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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werde ich auch noch, aber die gibts halt nicht iwe 7er zu aldi tarifen.
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15.12.2010, 06:38
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#87
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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das ist mal wieder so ein "ahnungslos" kommentar 
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15.12.2010, 08:54
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#88
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Ich hatte den 560 SEC w126 ca 3 Jahre gefahren...ein Traum.
Ich hatte den w140 S 500...1 Jahr...Albtraum...Schleifendes Getriebe,Milchig werdende Scheiben...Fensterheber Fehlfunktionen...
Aber ich stehe auf BMW...warum ?...keine Ahnung...vielleicht die Formensprache...Elegant & Sportlich.
Denke es ist bei BMW wie auch bei Mercedes das selbe...die alten sind oft Technisch besser...Optisch sowieso..Grins.
Der schönste Benz den ich hatte war mein w116...in Dunkel Tinten Blau..mit Leder schwarz..280 SEL Doppelnocker....ein Traum auf 16 Zoll Remotec mit 245gern...ich hätte ihn behalten sollen. 
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15.12.2010, 09:26
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#89
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von --750il--
werde ich auch noch, aber die gibts halt nicht iwe 7er zu aldi tarifen.
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1. Kauf Dir einen, meld Dich im entsprechenden Forum an und verschone uns hier mit Deinen falschen "Weißheiten".
2. Die Dinger sind spottbillig, weil sie kaum einer will. Die 500er gehen bei mobile bei 2.500 Euro los.
Bei manchen frage ich mich, ob sie sich eigentlich hier nur zum Stänkern angemeldet haben. Der W140 ist eine unförmige Tonne und bei manchen Modellen (wie dem S600) ist auch die Technik sehr anfällig!
Ich möchte diesen Eimer nicht einmal geschenkt.
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15.12.2010, 10:11
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#90
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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behersch dich bitte!
1. dort bin ich schon angemeldet. es sind keine falschen weisheiten. wenn du ernsthaft behaupten willst, ein e32/e38 hätte einem w140 in sachen rentabilität und haltbarkeit was voraus, dann hast du keine ahnung von dem fahrzeug! milchige gläser und kaputte fensterheber.. ja wo gibts das nicht? bei meinem e32 auf jedefall nicht..
2. meinst du jetzt die 7er? das habe ich ja auch selebr gesagt.. s-klasse ist durchweg teurer.. wenn ein w140 im schnitt spottbillig ist, ist das ein e32/e38 erst recht ergo: alditarif..
die nachfrage heirzulande ist natürlich aufgrund der außmaße und des gewichts etc. relativ gering, der marktpreis ist aber trotzdessen höher als vergleichbarer e32 etc.. natürlich kann man über das design des w140 streiten, wurde es ja schon immer.. natürlich ist die technik bei v12 anfällig, genauso wie sie das bei m70/m73 auch ist.. normalerweise sind es aber getriebeschäden die einen s600 zum halt bringen. soviel zu den fakten! und übers stenkern solltest du dir eher mal über dich gedanken machen..
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