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10.12.2010, 22:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... wo man die am einfachsten ausstecken kann, das kann ich Dir nicht sagen. Ich hatte bei meinem V12 die damals einfach unten an der Sonde gelöst ...
Der Spritverbrauch ist in der Tat verdächtig wenig ... die meisten haben bei Motorproblemem in aller Regel auch richtig hohe Verbrauchswerte ...
Was macht den der Zündverteiler? Den musste ich beim V12 auch schon tauschen... War bei mir damals bei Wärme ein Problem. Wenn der Wagen wärmer wurde, dann begann das Ruckeln etc...
Gruß
Frank
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