Da es ja sehr Unterschiedliche Übersetzungen an der HA gibt, was den 3,5er angeht, würde ich vom 3,64er auf das 3,45er Tauschen. Das 4,10er, gibt Dir etwas mehr an Beschleunigung, und sicher auch etwas mehr "Biss", bei Beschleunigungen beim Überholen. Aber auf "Langer Strecke", wird der Motor wohl eher an die Max Drehzahl gelangen. Die 3,15er, ist ja eigentlich vom Fuffi, und wird wohl mit dem 3,5 R6 nicht so gut Harmonieren. Desweiteren, bin ich mir nicht sicher, das das Diff. vom Fuffi, so ohne Umbauarbeiten passen wird. ich selber, habe in meinem 3,5er, ein DIFF., mit der 3,45 Übersetzung.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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