Wie würdet ihr es machen ?

BMW750Idriver · 25.10.2010, 21:45

Ich habe mir für den winter und für kurzstrecken jetzt ein kleinen Hyundai Getz gekauft natürlich ein krasser gegensatz zum 7er aber halt fürn winter gut genug.

Den 7er will ich auch im Winter nicht abmelden.

Was ist nun besser den Dicken ganz stehen zu lassen oder ab und zu
ca 1mal die woche so ca 50-100km am stück zu fahren ? wie würdet ihr es machen was ist besser für den wagen?

Gruß Chris

MarieleM · 25.10.2010, 21:53

entweder gleich ganz Winterfest machen und dann stehen lassen, oder das Fahren wie du es schon beschrieben hast.

Wobei es besser wäre in stehen zu lassen, da trotzdem auch bei schönen Winterwetter Salz an den Wagen kommt und ständig danach Waschen auch keinen Sinn macht.

Meiner bleibt ganz stehen.

Sieb-bach7 · 25.10.2010, 22:06

Hallo Chris, ich mache es wie mein Vorredner. am 1.11 mach ich in Winterfest. Heist Stelle Ihn auf Böcke ,nehme die Räder ab, und hänge ein Batterieerhaltungsgerät an. das wars. Ab 1.11 fahr ich dann meinen 520 für die kalte Jahreszeit hat der Power genug.

NIST · 26.10.2010, 07:39

Einmotten und stehen lassen :-) so würde ich es machen. Dann kannst du dir sicher sein das kein Salz dran kommt.

Gruß

dansker · 26.10.2010, 08:31

Würde ich auch sagen. Entweder, oder. Sonst kommst Du noch in verlegenheit, den Wagen im Schnee/Salzmatsch zu fahren, und alles war für die Katz. Und für den Wointer, ist der "Getz" doch gut genug. Sah ganz gut aus der "Kleine".
Gruss dansker

BMW750Idriver · 26.10.2010, 19:24

joa für den winter reicht der locker

mir stellt sich nur die frage wie verkraftet das motor und die ganze elektronik im fahrzeug wenn er so lange steht sitzt hinter her was fest? zb sitzverstellung oder so etwas ?
besteht gefahr das der motor hinterher undicht ist ?
reicht es einfach den wagen ab zu stellen auf alten reifen
und von zeit zu zeit die batterie zu laden ?
wie verhält sich die nivouregulirung bleibt das alles dich oder treten da schwirigkeiten auf ?
kann ich den wagen dann nach den winter wieder ganz normal starten und alles ist wieder gut vlt die ersten 50km sanft fahren und alles ist beim alten ?

Fragen über fragen

Gruß Chris

Sieb-bach7 · 26.10.2010, 20:06

Hi, ich hatte im vergangenen Frühjahr keine Propleme . Vorraussetzung ist eine gute Batterie . kommt auch drauf an ob der Wagen in einer trockenen Garage steht oder drausen. Drausen hätt ich Angst das ein Marder oder ähnliches mir an den Kabeln knabbert. Gruß

GeraldPeter · 26.10.2010, 20:34

Servus Chris,

meiner wird am Wochenende ins Winterlager fahren.

Etwas mehr Reifendruck, Batterie abklemmen, Fenster einen Finger breit geöffnet, Pyjama drüber - fertig.

In den letzten vier Jahren ist er im April immer sofort angesprungen. Der Effekt ist enorm, wenn dem Wagen die Winterstrapazen erspart bleiben.

Vorher hatte ich einen XJ 6, der ist in 5 Jahren genau drei mal nass geworden, aber das war schon extrem....

LG

Gerald

alexvf · 26.10.2010, 21:14

Motte ihn ein, ich habe das in der ersten Saison auch nicht gemacht und es im Nachhinein bereut.

Gruß,
Alex

MartinE32 · 26.10.2010, 21:36

... ich motte seit Jahren meine Autos über den Winter ein - vom letzten auf dieses Jahr habe ich bspw. mein e30 Cab erst nach 10 Monaten wieder raus geholt - null Probleme ... und auch sonst hatte ich noch nie Probleme mit den Autos im Frühjahr nach dem "ausmotten" ...

Beim e32 ist es natürlich von Vorteil, wenn man einen frostfreien Stellplatz hat, bei dem man die Batterie drinnen lassen kann und die Batterie an ein Batterieerhaltungsgerät anschließen kann ... aufbocken muss, bzw. sollte man das Auto nicht - Standreifen oder die normale Reifen mit hohem Luftdruck sind die bessere Wahl.

Salz ist gefährlicher fürs Auto, als es mal ein paar Monate abzustellen ...

Gruß
Martin