Motorraum Nochmal Ethanol !

17.09.2010, 15:16

#11

KickBox

Gesperrt

Registriert seit: 14.06.2010

Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651

Zitat:

Zitat von Moistä

Bei Turbomotoren ist das alles nicht ganz so tragisch da sie ja "höher" verdichtet sind und auch für wesentlich mehr Luft/Kraftstoffgemisch ausgelegt sind, sprich, die Kennfelder

Nicht ganz, aber man kann ja mal was verwechseln:
Klick mal

Wiki an.
Da findet man:

Zitat:

Wegen der größeren Gasmenge ist bei Otto-Turbomotoren meist eine Verringerung des Verdichtungsverhältnisses gegenüber vergleichbaren Saugmotoren nötig, da es sonst durch zu hohe Drücke und daraus resultierende hohe Temperatur zur unkontrollierten Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches kommen kann (Klopfen).

Aber ansich schön geschrieben.

Grüße Manolo

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