Felgen/Reifen: Styling 5 BBS Felgen vom E34 auf E32?

[Laafer]

Ich seh das halt alles etwas anders, wer scheisst sich wegen solche Felgen ein, die auch noch fast identisch ausschauen. Es sind Standart BMW Felgen, es fahren ganz andere Geschosse rum um die man sich vieleicht mal gedanken machen sollte mit Spoilern, Scheinwerfer, Auspuffanlage die net STVO zugelassen sind^^ Ich habs erst letzens gesehen ein Bekannter hat sich ein 3er Gekauft 70 Tief, gefahren wie scheise, klar Federn vorne abgesägt, der lag vorne auf auf den eingefahrenen Stoßdämpfern auf... Also brauch mir keiner was erzählen wenn ich irgendwellche Felgen vom E38 auf den E34 schnalle oder umgedreht. Wenns Felgen von nem 3. Anbieter währen würde ich die Diskussion auch verstehen aber so^^ Aber jeder wie er meint, ich machs einfach und fang keine Seitenlange Diskussion über sowas an.

[Olli]

Zitat von Laafer

es fahren ganz andere Geschosse rum um die man sich vieleicht mal gedanken machen sollte

Ich mach mir immer nur Gedanken um meine eigenen, und das reicht ja auch.

Zitat von Laafer

Also brauch mir keiner was erzählen

Im Fall des Falles wirst Du Dir das aber nicht aussuchen können.

Zitat von Laafer

wenn ich irgendwellche Felgen vom E38 auf den E34 schnalle oder umgedreht.

Ui - E 34-Felgen aufm E 38? Hinsichtlich Traglasten durchaus interessant.

Zitat von Laafer

ich machs einfach und fang keine Seitenlange Diskussion über sowas an.

Jetzt mach dem TE aber nicht auch noch zum Vorwurf, dass er es gewagt hat zu fragen...

Olli

[MartinE32]

... in den normalen 15er Varianten geht das hin und her geschiebe von e32 zu e34 oder umgekehrt absolut unproblematisch, da es zumeist identische Felgen sind - bei Styling 2 und Styling 5 sowieso ...

[Mean Machine]

Zitat von MartinE32

... in den normalen 15er Varianten geht das hin und her geschiebe von e32 zu e34 oder umgekehrt absolut unproblematisch, da es zumeist identische Felgen sind - bei Styling 2 und Styling 5 sowieso ...

Schon klar, aber es wurde ja nach den 17 Zöllern gefragt und da ist eben die Einpresstiefe der hinteren Felgen unterschiedlich.
Wie es hier schon erklärt wurde passt es zwar, muß aber per Einzelabnahme eingetragen werden.

Ich würde einfach mal beim Tüv anrufen. Wenn´s ein fähiger Tüver ist kann er die Daten online abfragen, ansonsten eben bei BMW das Tragfähigkeitsgutachten anfordern.

[Zocki.McZock]

Naja wegen 4mm unterschiedlicher Einpresstiefe an der HA würd ich mir auch keinen Kopf machen. Ich hatte auch die E34 Styling 5 drauf und mir nicht extra die Mühe gemacht mit Einzelabnahme etc. Nur meine jetzigen 18Zoll Styling 5 hab ich von der Dekra abnehmen lassen.

Für Einzelabnahme brauchste am besten Tragfähigkeitsbescheinigung von BMW und die Infos zu den Rädern aus dem BMW Felgen-Umrüstkatalog (haben TÜV/Dekra meistens da). Und die richtigen Reifen müssen natürlich drauf sein (235/265). Keine große Sache, aber obs das Wert ist..

Gruß
Johannes

[Olli]

Zitat von Zocki.McZock

obs das Wert ist..

Mindestens eine Anbau-Abnahme muss man im Falle eines 02/92er 750ers eh machen! Die Felgen sind nicht qua Fahrzeug-BE freigegeben. Also muss man die BE per Anbauabnahme / Anbaubestätigung i.V.m. Freigabeliste "aktualisieren". Diese Auflage gilt für alle 17 Zoll Alus.

Die einzigen BMW E 32, die 17 Zoll ab Werk fahren dürfen, sind jene (40er und 50er) aus der Individualserie.

Olli

[Schleifer]

Leute, das ist doch ganz easy...

Felgen, die nicht dem Serienstand entsprechen, müssen nun mal vom TÜV/Dekra abgenommen werden.

[Longrider]

Hallo nochmal @all vom TE!

Ich sage Danke für die sachdienlichen Hinweise aber auch die amüsanten Randbemerkungen. Interessant ist vor allem die Meinungsvielfalt - und das ist auch gut so

.. noch sind sie ja nicht drauf (und das wird auch so bleiben, bis der FALL ganz aufgeklärt ist) - also sind die deutschen Straßen sicher was mich anbetrifft

Auf jeden Fall allen ein traumhaft schönes Wochenende.

Andreas