


BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Welchen E32 Habt ihr aktuell
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730 R6
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92 |
23,29% |
730 V8
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69 |
17,47% |
735 R6
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88 |
22,28% |
740 V8
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72 |
18,23% |
750 V12
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106 |
26,84% |
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20.08.2010, 15:14
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#31
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Rolls-Royce Silver Spur
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was issn wenn man nen B11 und oder nen B12 hat?
__________________
Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
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20.08.2010, 15:22
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von and87cruiser
was issn wenn man nen B11 und oder nen B12 hat?
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Die zählen nicht, da es hier um Autos von BMW geht - Alpina war zum Zeitpunkt des e32 aber schon offizieller "Hersteller" von Automobilen ...
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20.08.2010, 15:27
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#33
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie dann doch immer noch mit Stallgeruch aus dem "Ruhrpott"
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Zitat:
Zitat von MartinE32
Die zählen nicht, da es hier um Autos von BMW geht - Alpina war zum Zeitpunkt des e32 aber schon offizieller "Hersteller" von Automobilen ...
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Das seh ich und auch einige Vorredner aber etwas anders.. Sicher ist /sind es E32.
Einfach dem Motortyp beiordnen. Ist ja keine Umfrage der Exklusivität wegen, sondern der Quantität der einzelnen Antriebskonzepte.
So habe ich es eigentlich verstanden.
Da ist ja auch tatsächlich mal egal, ob er schick ist oder eine "nicht so schön" ist oder sein sollte....  
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20.08.2010, 17:01
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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k27 genau richtig verstanden 
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
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20.08.2010, 17:39
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#35
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie dann doch immer noch mit Stallgeruch aus dem "Ruhrpott"
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Das ist aber schön.......
Zitat:
Zitat von BMW750Idriver
k27 genau richtig verstanden 
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Ach was freu´ ich mich  ... Das ich auch mal was richtig verstehe....  
Noch ne kleine Ergänzung:
Ist meines Erachtens mehr als interessant, daß das Verhältnis der Antriebswahl unserer E32 recht ausgewogen ist und alle Motorisierungen ihre Daseinberechtigung demonstrieren...
Hätt´ ich nun nicht soo geglaubt.. Klasse. 
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20.08.2010, 23:02
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#36
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Und ich bin irgendwie glücklich darüber, dass mein 3L R6 nicht der seltenste ist. Was ja wohl bedeutet, dass er doch nicht so unbeliebt sein kann
Da kommt bei mir Freude auf! Und er ist nicht mangels Nachfrage ausgestorben! Allerdings wurde er ja auch mit am längsten verbaut.
Mir gefällt die ausgewogene Verteilung!
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21.08.2010, 23:07
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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__________________
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22.08.2010, 02:26
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#38
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Bestimmt die V12er...Sie müssen doch die E32-Hierarchie bewahren 
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22.08.2010, 04:28
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#39
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Road24Crew
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: Abensberg
Fahrzeug: E32-750iA 03/94
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750i
Will nie mehr was anderes fahren! und er lässt mich nie im Stich!
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22.08.2010, 12:56
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#40
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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mein 735i lauft mit über 300,000km so seiden weich als wenn er nagel neu wär
das nen ich ein motor 
hol den wagen bei schönen wetter immer wieder gern aus der halle um ne schöne ausfahrt zu machen 
mfg
karsten
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