Benzinpumpe 730i M30

[KickBox]

gelöscht........

[technikus]

Zitat von KickBox

gelöscht........

Das hattest Du wohl völlig falsch verstanden

Ob es Deine alte Benzinpumpe war od. nicht, kannst Du erst nach Monaten sagen, falls Dein Motor nicht schon in den nächsten Tagen schlecht od. gar nicht anspringt, trotz neuer Benzinpumpe.

Gruß technikus

[KickBox]

Guten Morgen,
Der Wagen springt seit der getauschten Pumpe (welche aus dem 7er kam, den ich davor hatte) in jeder Situation deutlich besser an. Es gab eine Situation, in der dauerte es etwas länger als normal, aber alle anderen Versuche sehen nach einem Erfolg aus. Von daher, wenn es jetzt nach 3 Monaten wieder problematisch wird, tausche ich die Pumpe eben nochmal.
Dennoch, die Benzinpumpe ist verantwortlich für schlechtes Starten nach ca. 1 - 1,5h Standzeit durch Blasen in den Einspritzdüsen.

Begründung:
Zwischen dem Ventil in der Pumpe und dem am Kopfdeckel wird der Druck nicht gehalten, dadurch siedet das Benzin früher und kann durch das vordere Ventil gasförmig zu den Düsen gelangen.

Ab jetzt freue ich mich über jede Fahrt als wäre es die erste.

Grüße Manolo

[technikus]

Zitat von KickBox

Zwischen dem Ventil in der Pumpe und dem am Kopfdeckel wird der Druck nicht gehalten, dadurch siedet das Benzin früher und kann durch das vordere Ventil gasförmig zu den Düsen gelangen.

Bei der Benzinpumpe ist doch nur ein Rückschlagventil in Richtung Vorlauf vorhanden In der Pumpe ?

Gruß technikus

[Movie222]

edit..........

[technikus]

@Movie222

ja, vermutlich. Kopfdeckel gleich Ventildeckel wo in etwa der Benzindruckregler sitzt

Aber es muß heißen zwischen dem Rückschlagventil an der Benzinpumpe..... In der Pumpe, wäre mir neu

Gruß technikus

[Movie222]

edit..........

[technikus]

Na, dann schau mal bitte hier die Bilder unter #21 :

 http://www.7-forum.com/forum/5/benzi...0-99012-3.html

Gruß technikus

[Movie222]

edit..........

[Erich]

nun baut doch das Rueckschlagventil ein und fertig ist's

 http://www.7-forum.com/forum/24/star...gelt-7210.html
 http://www.7-forum.com/forum/24/leid...gelt-3613.html

wenn der Druck nachlaesst in der Leitung von der Benzinpumpe in den Motorraum und im Motorraum, dann
-muss die Benzinpumpe erst mal wieder den notwendigen Druck aufbauen nach laengerer Standzeit
-viel schlimmer ist noch die Blasenbildung bei heissem Motor in den Leitungen im Motorraum. Diese Blasenbildung kann nur kommen, wenn der Druck nicht da ist

Deshalb nennt man das auch Kalt- UND Warmstartproblem.