Getriebe: 740iA Welches Differential E32

[Teilemann]

kannste auch selber testen ob Sperre oder nicht. Wagen hinten auf aufbocken und schauen ob du das Rad leicht drehen kannst während ein anderer auf der anderen Seite das Rad festhält. Kannste es drehen keine Sperre.
An deinem Diff müßte hinten ein kleines Blech extra anmontiert sein. Dort steht die Übersetzung drauf und auch ein "S" davor wenn es gesperrt ist.


Gruß Benny

[Kaypo]

ja nur halt nen problem wenn es am ende ist!

mache erst ma nen öl wechsel ! habe ölverlust dran macht aber sonst NOCH keine faxen!

und die blechschilder sind erst ab dem e38 dran bei mir ist jedenfalls keins!!
hab ich mir sagen lassen!
sind abermein ich die gleichen diffs!

danke trotzdem!!

[Teilemann]

Zitat von Kaypo

ja nur halt nen problem wenn es am ende ist!

mache erst ma nen öl wechsel ! habe ölverlust dran macht aber sonst NOCH keine faxen!

und die blechschilder sind erst ab dem e38 dran bei mir ist jedenfalls keins!!
hab ich mir sagen lassen!
sind abermein ich die gleichen diffs!

danke trotzdem!!

Die waren doch schon am E30 dran

[Kaypo]

na gut weiste mehr als mein informand er meinte nur dass er noch keins gesehen hat bei nem e32 und der gute machti hat schon nen paar zerlegt. und als sich Beppo7 den e38 gekauft hat habe sie erstmals eines entdeckt

ham se halt bis dato pech gehabt!! meiner läuft jetzt nach dem ölwechsel wieder einwandfrei!!

danke noch mals für die hilfe man wird hier auf jeden fall nicht dümmer!! find es gut mal endlich nen forum zu haben in dem auch die meisten ahnung haben was sie erzählen!!!!