Felgen/Reifen: Hat jemand bei seinem 730i (M30) werkseitig 235/45 ZR17 eingetragen?

[Olli]

Zitat von Broder

Oder bei Alpina, wo das auf dem B11 der Standard war

ALPINA ist aber ein anderer Fahrzeughersteller als BMW... um letzteren geht es hier.

Olli

[LikeBMW]

@Mean Machine
Ja, ich fahre die Doppelspeiche 71. Dafür habe ich jedoch ein Traglastgutachten von BMW, was ausreicht damit ich die eingetragen bekommt.

@Olli
Das habe ich natürlich nicht bedacht, dass die 235/45 ZR17 nur für vorne ne Freigabe haben. Aber was vorne passt, sollte auch hinten passen, zumal die 265er auf den 9er Felgen ja rein theoretisch noch weniger Freiraum im Radhaus haben.


Gibt es denn hier noch mehr, die keine Mischbereifung fahren?
Ich habe nämlich mit Absicht darauf verzichtet, weil mir die 265er Variante zu breit ist.

Übrigens haben doch E32,E34 und E39 dieselbe Reifen-/Räderdimension. Beim E39 waren 235er rundum auf jeden Fall ab Werk eingetragen.

Gruß
Marcel

[Olli]

Zitat von LikeBMW

was vorne passt, sollte auch hinten passen

Natürlich passt das, mechanisch.
Das ist gewiss nicht die Problematik...

Zitat von LikeBMW

Gibt es denn hier noch mehr, die keine Mischbereifung fahren?

Hier!

Fahrdynamisch bietet sie keine Vorteile, eher Nachteile. Finanziell (Mehrverbrauch, Reifenkosten, auch -hersteller-Auswahl) ausschließlich Nachteile.

Zitat von LikeBMW

Beim E39 waren 235er rundum auf jeden Fall ab Werk eingetragen.

Hilft nix - brauchst eh eine Einzelabnahme. Dahingehend ist dann auch völlig irrelevant, ob sonstwer 235/45R17 rundum "ab Werk" eingetragen hat.

Für die Verwendung baureihenfremder Felgen brauchst Du immer eine Einzelabnahme. Theoretisch könntest Du dann in einem Aufwasch auch auf rundum 225/50R17 umsteigen.

Olli

[LikeBMW]

Zitat von Olli

Für die Verwendung baureihenfremder Felgen brauchst Du immer eine Einzelabnahme. Theoretisch könntest Du dann in einem Aufwasch auch auf rundum 225/50R17 umsteigen.

Olli

Okay, das mit der Einzelabnahme werde ich schon hinbekommen. Immerhin ist das ja keine utopische und völlig aus der Luft gegriffene Felgen- und Reifenkombination.

Aber wieso denn 225er? Wegen der Spurrillen? Fährst du denn diese Größe?
Von 225/50R17 habe ich noch nie was gehört, klingt nicht nach ner gängigen und somit günstigen Variante.

Gruß
Marcel

[Artos]

Zitat von LikeBMW

Aber wieso denn 225er? Wegen der Spurrillen? Fährst du denn diese Größe?
Von 225/50R17 habe ich noch nie was gehört, klingt nicht nach ner gängigen und somit günstigen Variante.

Gruß
Marcel

...beim 5er (e60) und beim X1 ist 225/50 17 die gängigste Größe !

greetz
der art

[Mean Machine]

Zitat von LikeBMW

@Mean Machine
Ja, ich fahre die Doppelspeiche 71. Dafür habe ich jedoch ein Traglastgutachten von BMW, was ausreicht damit ich die eingetragen bekommt.

Und hast du nun Zentrierringe drin?

[LikeBMW]

@Artos

Ah okay... ich dachte beim E60 wäre 225/55R16 und 245/45R17 die gängigsten, aber wenn es die Größe oft gibt...

@MeanMachine

Ja klar habe ich Zentrierringe...ohne würde ja gar nicht funktionieren.
Ich habe mich für die Doppelspeiche entschieden, weil sie mir einfach sehr gut gefiel und meinen E32 jung und frisch aussehen lässt.

Gruß
Marcel

[Mean Machine]

Zitat von LikeBMW

Ja klar habe ich Zentrierringe...ohne würde ja gar nicht funktionieren.
Ich habe mich für die Doppelspeiche entschieden, weil sie mir einfach sehr gut gefiel und meinen E32 jung und frisch aussehen lässt.

Gruß
Marcel

Dann ist´s ja gut, es gab hier auch schon Leute die ohne gefahren sind, manche aus Unwissenheit, andere aus Überzeugung.
Ich finde deine Wahl sehr gut, steht dem Wagen gut, sind sehr selten auf dem E32 und sind trotzdem orginal BMW! Alles richtig gemacht...