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Alt 16.07.2010, 22:07   #11
JPM
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Fernlicht....
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Alt 16.07.2010, 22:54   #12
bmw 745d
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Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
und welche?????
Fernlicht und Lichthupe.
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2010, 16:22   #13
pille
Gast
 
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Zitat:
Zitat von bmw 745d Beitrag anzeigen
Fernlicht und Lichthupe.
Moin,

nachdem nun der Schlüsselschacht erneuert wurde, läuft der Kleine auch wieder.

Beim Licht nachgefragt kammen genau die Antworten, kein Xenon, dann ist in den inneren Scheinwerfern das Fernlicht / Lichthupe untergebracht.

Bei verbautem Xenon bekommen die Lampen trotzden was zu tun, nämlich beim adaptiven Kurvenlicht: Hier werden die Scheinwerfer für's Abbiegelicht (nicht für's Kurvenlicht -> eletromechanisch geregelt) benötigt, da die Nebelscheinwerfer zu tief in den Höhlen liegen...

Naja, was man nicht hat, macht einen ja auch nicht heiß.

Alleine die unglückliche Lichthupenfunktion ist ein Ärgernis.

Dafür würde sich, so es sie denn gäbe, eine Umrüstung auf H1 / H7 (?) Fernlicht schon lohnen
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Alt 17.07.2010, 17:11   #14
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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interessant wäre ob die Fassung etc. im Scheinwerfer für die H1/H7 Lampe liegt - dann könnte man nämlich eventuell den Scheinwerfer als Lichthupe nutzen bzw zusätzliches Fernlicht.

Die Xenon-Lichthupe ist technisch verbraucherunfreundlich, weil so die Brenner eher verschleißen.

Weiterhin gute Fahrt ohne Defekte mit dem X1.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2010, 16:28   #15
pille
Gast
 
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Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
interessant wäre ob die Fassung etc. im Scheinwerfer für die H1/H7 Lampe liegt - dann könnte man nämlich eventuell den Scheinwerfer als Lichthupe nutzen bzw zusätzliches Fernlicht.
Genau das sind meine Gedanken, erste Anfrage an den Serviceberater: "Geht nicht"...

Aber nun schnurrt er ganz gut vor sich hin...
Allerdings ist der Verbrauch doch ein wenig vom Prospekt entfernt:
'ne 8 ist immer vor'm Komma...

Hier mal ein paar Pics
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Alt 19.07.2010, 19:44   #16
JPM
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...zum rumjuckeln mit den Medis im Kofferraum reichts ;-)

Kann man die Scheinwerferfassungen einsehen oder muss man hier auch die Stossstange demontieren?

Würde da mal schauen und hier die Programmierprofis fragen wie man es aktivieren könnte - denke aber auch, dass es da eng aussieht mit der Pinbelegung der Lichtsteuergerätes. So ist es auch bei Audi, da entfällt bei vielen Modellen das 2. Rückfahrlicht wegen den mangelnden Pinplätzen am Steuergerät

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2010, 21:31   #17
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Ich habe in Scheinwerfer 2 beim E93 das Abbiegelicht aber das wurde hier ja bereits geschildert.

Viel schlimmer als den erhöhten Verschleiß, finde ich beim Bi-Xenon, dass am Tag bei Betätigung der Lichthupe, diese kaum vom "angehupten" wahrgenommen wird, selbst wenn er einem entgegen kommt.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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