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11.07.2010, 15:31
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E32-740iL (1992), E32-730i (1993)
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Danke für die schnelle Antwort.
Die Lüftung funktioniert einwandfrei.
Ich denke auch, dass ich einige Teile mal evtl. austauschen werde. Die Teile habe doppelt, da in meiner Garage noch ein zweiter E32 steht. Sehr praktisch! 
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11.07.2010, 15:38
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von KingDingeling
Danke für die schnelle Antwort.
Die Lüftung funktioniert einwandfrei.
Ich denke auch, dass ich einige Teile mal evtl. austauschen werde. Die Teile habe doppelt, da in meiner Garage noch ein zweiter E32 steht. Sehr praktisch! 
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Ja dann mal ran...
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11.07.2010, 15:47
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#3
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Ich würde erst mal das Kompressorrelais prüfen und seinen Steuerstrom messen..
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11.07.2010, 16:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo,
wie hast du den Druck der Klimaanlage überprüft?
Läuft der Zusatzlüfter wenn die Klima mal funktioniert?
Gruß...
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11.07.2010, 16:21
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E32-740iL (1992), E32-730i (1993)
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Den Druck hab ich in der Werkstatt überprüfen lassen. Der Zusatzlüfter läuft. Vor kurzem war die Sicherung dafür durch. Hab ich aber gewechselt.
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11.07.2010, 16:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo,
hat die Werkstatt den Druck nur statisch (Motor ausgeschaltet) oder dynamisch (bei laufendem Motor) geprüft?
Gruß...
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11.07.2010, 16:37
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#7
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Warum immer kompliziert anfangen? Wie so den nicht der Reihe nach?
Erst mal prüfen ob die Magnetkupplung schaltet..
Dazu Relais brücken und schauen ob dauerhaft kühle Luft kommt.. Wenn ja Steuerstrom des Relais messen.
Wenn dauerhaft und gut, Relais tauschen, wenn unterbrochen oder zu schwach weiter in der Steuerung suchen...
Kann die Magnetkupplung sein, Das Relais, das Klimabedienteil und so weiter..
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