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Alt 08.07.2010, 00:16   #6
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von (66)AmStaff(66 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich habe ein riesen Problem!!!!!

Ich muss meinen Zylinderkopf ausbauen, da sich ein Koben verabschiedet hat.

Meine Frage welches Spezialwerkzeug brauche ich dafür````

Wie kreige ich den Kettenspanner gelöst ohne die Rotation zu gefährden???

Es wäre Suppppppeeeerrr wen jemand screenshoots hat oder mir eine Anleitung klärt......

Bitte ich bin am verzweifeln!!!!!!

Danke im Voraus.

MFG

Ati
Hallo Ati!
Vor allem brauchst Du das DIS - denn mit dieser Original BMW-Software müssen die Verstellmotore der valvetronic in eine definierte Montageposition gefahren werden - erst anschließend dürfen sie demontiert werden.
Und nach dem Zusammenbau müssen die Motore der valvetronic mit dem DIS wieder aus der Montageposition zurück in die Normalfunktion gefahren werden.

übrigens: wenn sich ein Kolben verabschiedet hat - ist nicht die Wahrscheinlichkeit groß, dass dann auch die Zylinderlaufbahn eine Macke abbekommen haben?
Ist dann eine solche Aktion überhaupt noch sinnvoll?

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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