Abgasanlage: Turbo kaltfahren - wie lange??

[luke_064]

Hallo Freunde

Ich fahre nächste Woche mit Frau und Fahrzeug nach Südtirol zur "Bergtour".
Hier wird natürlich eher flott gefahren. Wie lange soll ich meinen Turbo
kalt fahren (Motor laufen lassen??).

Was meint Ihr?

Luke

[sexus]

2 bis 5 Minuten vorher etwas langsamer fahren. Im Stand laufen lassen bringt, vor allem bei hohen Außentemperaturen, keine Ideale Kühlung eines richtig heißen Motors.

[alexis sorbas]

Wenn den Turbo anlangst und nemme brennt. Na isch er kalt.

Nach einer längeren Autofahrt sagt mein Serviceberater, ca. 1min warten bevor man den Motor abschaltet. Der Turbo wird über den Motorsteuerkreislauf mit Öl versorgt und wenn man den Motor dann einfach ausstellt dreht der Turbo evtl ohne Öl runter

[Ekkehart]

Ist wohl eher so, dass das Öl in den Lagern bei z.B. Autobahnfahrt und dann Tankvorgang in den Lagern sich zerlegt (Crack Vorgang).

[mystica]

Zitat von Ekkehart

Ist wohl eher so, dass das Öl in den Lagern bei z.B. Autobahnfahrt und dann Tankvorgang in den Lagern sich zerlegt (Crack Vorgang).

Hallo,

nein so ist das eher nicht. Wenn man den Turbolader auf der Autobahn so richtig heiß gefahren hat, dann kann der bei sofortigem abschalten des Motors sich noch bis zu 2 Minuten weiterdrehen. Logischerweise passiert das ohne Schmierung, da der Motor ja nicht läuft und somit die Ölpumpe auch nicht, also wird der Turbo in dieser Zeit nicht geschmiert.

Zum Thema, wenn Du nach einer richtig heißen Turbofahrt die letzten 5 Minuten das Gas nicht mehr voll trittst sondern den Turbo nur wenig einsetzt, dann sollte das schon genügen. Wenn Du nach einer solchen Fahrt gleich zum stehen kommst, sollten 2 Minuten im Stand genügen.

So bin ich bisher immer gut mit meinen Turbos zurecht gekommen.

Schöne Grüße
Horst

[alexis sorbas]

Die gekühlte Luft, die vom Ladeluftkühler kommt, kühlt den Turbolader obwohl es getrennte Kammern sind. Nicht das Öl.

Das Öl fliest mit Höchsgeschwindigkeit durch die Lager und Kühlt nur ein bischen mit.

Natürlich wäre es falsch gleich nach einer Flotten AB fahrt den Motor abzustellen
dann nämlich fängt das Öl an den Lager zu Bruzzeln an, wenn der Turbo gerade 300 - 400° C oder noch mehr hat.

Aber bei normaler zügiger Fahrweise macht es den Turbo nichts aus wenn man ihn Abstellt. Macht doch jeder. Die wenigsten lassen ihn noch 3-4 min. im Leerlauf Arbeiten.

MfG
Dimi

[Silbergleiter]

Mahlzeit

Ich denke, dass die Variante mit 2 min. nachlaufen, vernünftig ist. Wohl gemerkt, bei entsprechender vorheriger Leistungsfahrt. Iss halt so, mit dem
Ölbruzzeln. Wobei 5 min. vor Ende der Leistungsfahrt, den Turbo kühl fahren ist schon die cleverere Alternative! Nur, wer will sich das immer so einteilen?
Also, beide Möglichkeiten ins Auge fassen und im Einzelfall bewusst entscheiden!

[mystica]

Zitat von alexis sorbas

Die wenigsten lassen ihn noch 3-4 min. im Leerlauf Arbeiten.

MfG
Dimi

Hallo Dimi,

genau deswegen gibt es auch so einige Turboschäden.

Das das Öl kühlt habe ich auch nicht behauptet, das Öl soll schmieren, was es bei abgestellten Motor eben nicht macht.

Schöne Grüße
Horst

[666smokie666]

haben die keinen nachlaufkühler? im ford focus gibbets so was....