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21.05.2010, 15:05
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#81
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Gast
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penis ersatz hör ich hier nun schon wieder und solche sachen...ich hätte gerne mehr zum thema lauter machen des autos (und nein nichts blechernes einfach nur etwas mehr und nich dieses total kastrierte leise blubbern) und wer in nemm 7er forum angemeldet ist und dem entsprechend auch sehr wahrscheinlich einen hat der brauch wohl nicht von penis verlängerung reden?!wenn ein 7er an sich nich schon dafür den ruf weg hat weiß ich auch nich
beim motorrad weiß ich aber auch das zum beispiel ixil auspuff anlagen baut die einfach nur ein rohr sind im endeffekt....und das ganze wird dann über nenn db killer angepasst...ähnlich kann man ja auch beim auspuff vorgehen wenns zu laut wird...oder halt löcher ins das durchgehende rohr im mittelschaldämpfer?!und dann dämwolle drumm rumm
und bitte bitte selbst wenn irgendwer seinen senf zur diskussion dazugeben möchte...schreibt noch was sachliches zum meinem eig. problem ob ihr das nun gut findet oder nich sonst kommt man hier ja nich weiter
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21.05.2010, 15:15
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#82
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von thodde
80 bis 100 dB (A) erreichen vorbeifahrende LKWs, Motorsägen oder Winkelschleifer. Hier droht bei Dauerlärm bereits der Gehörschaden.
Bei 110 dB (A) ist die Schmerzgrenze erreicht. Kreissägen und Presslufthämmer liegen in diesem Bereich, aber auch der Lärm in Diskotheken oder die Musik aus dem Walkman.
Über 120 dB (A) erreichen startende Düsenflugzeuge, Explosionen und manches Rockkonzert.
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...und 126,9 dB schafft ein E38 aus dem Forum. ![Spin](images/smilies/spin.gif)
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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21.05.2010, 20:45
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#83
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
...und 126,9 dB schafft ein E38 aus dem Forum. ![Spin](images/smilies/spin.gif)
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Na dann muss ich aber auch gestehen: RESPEKT!!! ![Klatschen](images/smilies/clap.gif) Hoffentlich mit Klappe im Auspuff, damit man damit auch mal fahren kann ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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22.05.2010, 07:42
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#84
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.02.2010
Ort: Tespe
Fahrzeug: E32-730i(06.92)
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So ich melde mich auch mal weil ja alle nur auf einen hier rumhacken..
Ich finde halt auch ein v8 muss einen schönen klang haben so und das hat meiner nun .So und wenn einer gelesen hätte ich habe ja chevy tüten bei meinem unter die ich mit einem db killer leise machen kann.Und ob ich jetzt mit meinem v8 durch die stadt fahr und ein tiefen sound habe oder ein golf vr kommt mit seinem lauten auspuff(hohes schreien) das ist ja woll ein unterschied weil die gehen einem echt auf den sack.
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22.05.2010, 09:30
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#85
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Mitglied
Registriert seit: 11.04.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 735iA E38
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Sehe ich genau so, oder einfach die Nummer mit dem "Endschalldämpferaufsatz und schriftlicher ABE" ![Lächeln](images/smilies/smile.gif) Dann kannst Du denen doch alles verkaufen! Naja gut, "Alles" hat in dem Fall sicher auch seine Grenzen, aber ihr wisst was ich meine. Wo ich Rocco gelesen habe, ein Freund von mir hat einen GT2 Scirocco, der Auspuff kommt aus Timbuktu oder so, hat ne EU ABE die kein Mensch lesen kann, aber damit kommt man schon durch heute ![Lächeln](images/smilies/smile.gif) Gibt es eigentlich noch Sportauspuffanlagen für'n 32er unter 400€? ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif)
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24.05.2010, 10:33
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#86
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Gast
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ja ebay supersport gruppe n oder sowas
aber was ich davon halten soll weiß ich auch nich...die eisenmann tüten sind mir irgendwie einfach zu teuer
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24.05.2010, 11:17
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#87
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Mitglied
Registriert seit: 11.04.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 735iA E38
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Zitat:
Zitat von snap
ja ebay supersport gruppe n oder sowas
aber was ich davon halten soll weiß ich auch nich...die eisenmann tüten sind mir irgendwie einfach zu teuer
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...das meine ich auch :( Wenn es auch mit die besten für BMW sind die man sich zulegen kann, klingen ja bei vielen Modellen einfach nur genial ![Lächeln](images/smilies/smile.gif)
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17.06.2010, 16:04
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#88
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Gast
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hab mich jetzt ma rangewagt an das ganze ohne den ori pott zu zerstören somit hab ich immer die option alles wieder in ordnung zu bringen
habe jetzt einfach mir die vorm ab kat aus 60er rohren nachgebogen,flansche rann und das ganze erstma unter.so jetzt bin ich damit ma bisschen gefahren und es ist leider doch ein wenig zu laut.während der fahrt ist es völlig in ordnung und wenn man kickdown macht is es auch sehr gut!
mein problem ist das ich es beim anfahren zu laut finde also ich morgens hier ausm ort rausschleichen muß.
jetzt die frage wie am besten den pegel dämmen?einen passenden pott vom schrott holen?das loch am ende durchlöchern und dämmwolle rumm und dann nenn pott drumm rumm schweißen?
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