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Alt 01.06.2010, 15:26   #11
glady
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.05.2010
Ort:
Fahrzeug: c180-s202

Standard

Hallo Zusammen,

habe mich auf jeden Fall im richtigen Forum angemeldet!

Danke für eure Antworten.

Ich nehme eure Ratschläge zu Herzen und höre mit der Suche nach einem 7'er auf. Wenn der Unterhalt geringfügig teurer wäre, als ein MB C180, wäre das ok.
Aber so ein Gebrauchter braucht doch ab und zu Ersatzteile. Und ich bin kein Schrauber...

Ausser ich stoße auf einen, der lückenlos bei BMW scheckheft gepflegt ist und mit Rechnungen nachweisbar wichtige Reparaturen durchgeführt wurden.
Durch einen Check bei Dekra oder so kann ich den Wagen ja zusätzlich schicken.

Das Auto ist nun mal Luxus pur... von daher sehr sehr interessant (lechz).

Nochmal danke für eure Antworten.

Grüße, glady
glady ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2010, 16:56   #12
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66

Standard

Zitat:
Ausser ich stoße auf einen, der lückenlos bei BMW scheckheft gepflegt ist und mit Rechnungen nachweisbar wichtige Reparaturen durchgeführt wurden.
Durch einen Check bei Dekra oder so kann ich den Wagen ja zusätzlich schicken.

Könnte bei einem Gesuch um die 2.500,- etwas eng werden .
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
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aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2010, 20:49   #13
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.

Standard

Nimm dir einen e32....mit überschau baren Reparaturkosten.und bedenke bitte bei Fahrzeugen die viele Km gelaufen haben...ist auch viel Repariert worden.
Mein dreieinhalber e32 hat 312 gelaufen....und läuft wie neu,alles eine Frage der Pflege.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2010, 21:08   #14
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport

Standard

Zitat:
Zitat von glady Beitrag anzeigen
Wenn der Unterhalt geringfügig teurer wäre, als ein MB C180, wäre das ok.
Ich hatte ja auch einen C180(W2039 deshalb kann ich es recht gut einschätzen
Versicherung 2* so hoch
doppelter Verbrauch
Verschleißteile zB Reifen
Mercedes 400€
BMW 1000€ etc. es ist also alles in allem etwa doppelt so teuer den BMW zu unterhalten

Den Mercedes habe ich verkauft, da er schon 90000km runter hatte und somit die ersten größen Verschleißteile getauscht wurden mussten innerhalb der nächsten 50000km
__________________
mfG
Toan
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2010, 21:18   #15
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.

Standard

Das war eine gute Entscheidung...Mercedes gehört VERKAUF...grins
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2010, 21:22   #16
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525

Standard

Was ist eine C-Klasse?

Vergleichen wir doch mal S-Klasse mit 7er Klasse.

Wie schaut es da aus. Wer ist Günstiger und besser?

Bestimmt geben sich die beiden die Hand.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2010, 21:38   #17
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid

Standard

Zitat:
Zitat von alexis sorbas Beitrag anzeigen
Vergleichen wir doch mal S-Klasse mit 7er Klasse.

Wie schaut es da aus. Wer ist Günstiger und besser?

Bestimmt geben sich die beiden die Hand.
Die geben sich die Hand eindeutig wesentlich tiefer in der Brieftasche als bei der C-Klasse.
Alles Andere wäre ja auch komplett unlogisch.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2010, 13:07   #18
BOSS740
Gesperrt
 
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: Görlitz
Fahrzeug: E38 740i

Standard

C-klasse und E38...
728i ist ja ziemlich guenstig im unterhalt- fuer 728i gibt`s jede Menge von guenstigen gebrauchtteilen zu Spottpreisen (z.B: Lima/Anlasser/Getriebe).
Wichtig ist einen 728i OHNE Reparaturstau zu finden- Km-stand spiellt dabei nicht wirklich entscheidende Rolle, da die Autos richtig gewartet locker 500tkm schaffen.

Geändert von BOSS740 (03.06.2010 um 13:18 Uhr).
BOSS740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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