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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.05.2010, 08:40   #11
atours
Der Wiener
 
Benutzerbild von atours
 
Registriert seit: 11.11.2006
Ort: Eibesbrunn
Fahrzeug: E38-730d 01/00; E32 735i 03/91
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Zitat:
Zitat von BMW4-Ever Beitrag anzeigen
Die hatten alle den gleichen motor nur das sie einmal mit kat 211ps und ohne mit 188ps gab
UND
jetzt frägt sich jeder warum der 6er so gut geht ganz einfach der is einfach kürzer übersetzt als der 5er und der 7er ;-)

lg patrick
danke für die erklärung, genau deswegen hab ich ja gefragt. na dann werden wir uns so ein getriebe besorgen
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atours ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 09:02   #12
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / i4 M50
Standard

Eine kürzere Übersetzung erreichst du aber wesentlich einfacher durch Austausch der Differenzials.
zB. das 4,10er vom späten 730i R6 bietet sich da an...

lg
f.
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 09:18   #13
atours
Der Wiener
 
Benutzerbild von atours
 
Registriert seit: 11.11.2006
Ort: Eibesbrunn
Fahrzeug: E38-730d 01/00; E32 735i 03/91
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Zitat:
Zitat von fEENIx Beitrag anzeigen
Eine kürzere Übersetzung erreichst du aber wesentlich einfacher durch Austausch der Differenzials.
zB. das 4,10er vom späten 730i R6 bietet sich da an...

lg
f.
na mal sehen welches ich drin hab. hab ja ein gesperrtes drin
atours ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 17:52   #14
BMW4-Ever
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: München
Fahrzeug: roller
Top!

@dansker danke für die info;-)

tausch auf jedenfall nur dass diff^^

lg Patrick
BMW4-Ever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 17:54   #15
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / i4 M50
Standard

Zitat:
Zitat von atours Beitrag anzeigen
na mal sehen welches ich drin hab. hab ja ein gesperrtes drin
gibts auch gesperrt als S4,10
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 20:04   #16
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Kommt ja auch darauf an, was für ein Getriebe verbaut ist. Hat er ein "E"-Schaltgetriebe, dann ist er auch mehr "Zahm", als eine Ausführung mit "S"-Getriebe, da in diesen beiden getrieben, die Übersetzung auch anders ist. Das S-Getriebe, hat ja eine Endübersetzung, was dem 4-Gang-Getriebe sehr nahe kommt, nur das die unteren Gänge länger sind. Ich meine nicht, das die HA-Übersetzung, anders ist.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2010, 01:47   #17
atours
Der Wiener
 
Benutzerbild von atours
 
Registriert seit: 11.11.2006
Ort: Eibesbrunn
Fahrzeug: E38-730d 01/00; E32 735i 03/91
Standard

ich hab auf alle fälle ein schaltgetriebe
atours ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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