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04.07.2009, 04:22
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#11
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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die lambda kann keine falschen werte bekommen,ganz einfach weil der esd zu weit weg hängt...da is was anderes nicht richtig
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10.05.2010, 22:16
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#12
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Gast
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bin eben ma auf das video gestoßen...is das wirklich nur der endtopf????was für einer is das??genau das will ich auch
kann man das auch erreichen wen ich den mittelschaldämpfer gegen ein rohr ersetz??
ich will nich unbedingt n auspuff für 700 euro an ein auto bauen das 2500 gekostet hat 
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14.05.2010, 15:08
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#13
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Gast
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keiner ne ahnung
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14.05.2010, 15:23
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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MSD durch ein Rohr ersetzen? Das haben wir früher bei Golf und Co. gemacht! Da hat es klanglich was gebracht! Ich würde , wenn überhaupt, den MSD nehmen und im Inneren desselben ein durchgehendes Rohr installieren. Sozusagen MSD Atrappe! Ausprobieren ist das Beste denk ich mal. MfG
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14.05.2010, 15:38
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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__________________
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14.05.2010, 15:54
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#16
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Metzger
ich würde sagen, das die Lambda jetzt evtl falsche Werte bekommt,
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Kann ich mir nicht vorstellen. Die Lambdasonde sitzt im Krümmer, was danach kommt ist doch eigentlich ziemlich egal, oder?
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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14.05.2010, 17:14
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#17
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Gast
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ja also meint ihr den msd aufschneidn ausmisten und denn bin ich schon weiter?problem is nur das meine anlage noch die orginale is also komplett aus einem stück bzw. ich hab noch nichts gefunden wo sie zusammengesteckt is.wie bekomm ich das ganze wieder zusammen wenn ich den msd rausgeflext habe?einfach 2 rohre überstülpen?
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14.05.2010, 17:28
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#18
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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auspuff ausräumen ,oldscooltuning
tag tag ,diese faxen mit auspuff ausräumen ,haben wir vor 10 jahren am ascona auch schon gemacht.war n 2.4er 4 zylinder mit gruppe a 63,5 er rohr durchgehend bis endtopf ,mitteltopf ums rohr rum konstruiert das es so aussieht als ob .was soll man gegen 120 db schon gegen haben   der schnittlauchtruppe hab ich mal n ckadett bj 73 mit flammrohr bis hinten und dann endpott als original opel sportanlage verkauft   naja sagt wohl alles.über ein ordentlich konzipierten entopf oder halbanlage geht trotzdem nix.wir haben damals einen ascona b als sechszylinderumbau club projekt gebaut ,nen sporttopf drunter,und der lief wie n fiat panda. mit skt strauss telefoniert:na jungs macht mal nen ausspuff da drunter lach lach :meinte der am telefon.gesagt getan ,mit skt anlage war das ding n echter killer.   schlussendlich muss das jeder selbst entscheiden.gibt ja nicht umsonst den job des sounddesigners  mfg an alle harald
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
wasserpumpe http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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14.05.2010, 17:40
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Also ich würde dazu raten: Besorg dir eine zweite originale Anlage, damit du jederzeit rückrüsten kannst. Mit der anderen kannst du ja experimentieren!    Probier einfach so lange bis es dir gefällt! MfG
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14.05.2010, 17:42
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Hi,
Hab damals an meinem 3er Golf Variant, ne Mittelschaldämpfer Atrappe verbaut,
das Drönen im Auto war nicht mehr schön. Trotz Dämmaterial unter der Rückbank.    hab ziemlich schnell zurück gerüstet  
Beim 7er bleibt alles original 
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