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Alt 19.10.2003, 14:25   #14
Amando540i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amando540i
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Netjoker
@ Artos:

Wenn es sich um einen originalen E32-Xenonscheinwerfer handelt kannst du doch mal hingehen und den Brennpunkt der alten D1-Brenner ermitteln, einfach von der Auflage am Sockel bis zu dem kleinen Abstand an dem der Lichtbogen steht (oder stand) messen. Dann im Vergleich dazu das ganze für D2S machen, wenn da einige Millimeter Unterschied sein sollten, dann weißt du doch ob der Brenner weiter in den SW rein muß, oder eher weiter raus. So würd ich es machen...
So wie ich es verstanden hab, hat er kein Originalxenon drin. Denn sonst würde der Brennpunkt und alles andere ja passen. Und D1- und D2-Brenner haben die gleiche Bauform, insofern wären keine Anpassungen nötig gewesen.

Ciao
Amando
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