Felgen/Reifen: RDC Batterie defekt???

[RS744]

Warum?
Wenn der defekte RDC-Sender aus dem Ersatzrad raus ist (oder "tot" ist), meckert da auch nichts mehr. Also 8 reichen.

[fantomas1703]

Zitat von andrs008

Hallo fatomas1703,
und sind es die richtigen Sensoren? Stand ja nicht BMW drauf. Habe auch welche ,allerdings von Mercedes (Beru), ist aber alles gleich, wie bei den org. von BMW, außer die Herstellernummern.
Gruß,
Andreas

Ich habe sie noch nicht verbaut!
Aber laut Beru (habe dort angerufen) wurde diese im 7er E65/E66 bis 02/05 verbaut.
Sollten daher die richtigen sein.

[wolfgang]

Zitat von RS744

Warum?
Wenn der defekte RDC-Sender aus dem Ersatzrad raus ist (oder "tot" ist), meckert da auch nichts mehr. Also 8 reichen.

ja,wenn er ganz entfernt wird,dann brauchste keinen,andernfalls könntest dann aber gleich alle abschalten,dann ist eh erledigt,bin ich froh das ich das nicht hab,sogut es im ernstfall sein möchte,...

[RS744]

Zitat von wolfgang

ja,wenn er ganz entfernt wird,dann brauchste keinen,andernfalls könntest dann aber gleich alle abschalten,dann ist eh erledigt,bin ich froh das ich das nicht hab,...

Na ja, in den vier Laufrädern hat der RDC-Sensor ja seine schützende Funktion, im Ersatzrad hingegen - das Du statistisch gesehen vielleicht mal alle 12 Jahre benötigst - hast Du ihn bis dahin 2x getauscht ohne daß es was gebracht hat.

Also ich erkenne da schon einen Unterschied, und das mit "könntest dann aber gleich alle abschalten" ist denn nun mal hanebüchener Unsinn.

Bin sehr zufrieden daß ich RDC habe. Mein Ersatzrad kann gerne zu hause bleiben.

[BKirk]

Hallo,

Zitat von RS744

Bin sehr zufrieden daß ich RDC habe. Mein Ersatzrad kann gerne zu hause bleiben.

Ich find's auch gut, auch im Ersatzrad. Gerade das vergisst man ja gern. Klar: die Wartung dafür kostet etwas, aber es muss ja nicht gleich so viel sein wie beim . Ich kaufe die Dinger hier vor Ort beim Autoteilehandel, da kostet mich ein Satz AFAIR so um die 160 Euronen. Das sind dann so grob geschätzt 40 Euro aufs Jahr gerechnet, das ist es mir dann schon wert. Auf jeden Fall mag ich es nicht, wenn irgendetwas an dem Wagen nicht funktioniert, ob ich es nun brauche oder nicht. Funktionieren muss es, ich fahre doch keinen Defekthaufen durch die Gegend.

Gruß
Boris

[KORALLEN]

hallo,war heute beim,und der meinte,im radkasten sitzen die Empfänger,da sind auch akkus drin und die müßten auch gewechselt werden..ist dem so?...summa sumarum überschreitet das Spielchen mit der RDC ÜBERWACHUNG die 500 Euro

gruß rolf

[BKirk]

Zitat von KORALLEN

hallo,war heute beim,und der meinte,im radkasten sitzen die Empfänger,da sind auch akkus drin und die müßten auch gewechselt werden..ist dem so?

Lass Dir doch mal die Teilenummer nennen.
Es wäre ja geradezu widersinnig, wenn der Empfänger, der seinen Empfang ja an die Bordelektronik weitergibt, auf eigene Akkus angewiesen wäre. In den Reifen hingegen geht das nicht anders.

...summa sumarum überschreitet das Spielchen mit der RDC ÜBERWACHUNG die 500 Euro

Das kommt schon hin: allein die Sensoren kommen bei BMW auf über 400 Euro. Aber wie gesagt: im guten Teilehandel gibt es die Dinger weitaus günstiger (natürlich vom Originalausstatter Beru), und montieren tut die jeder einigermaßen fähige Reifendienst.

Gruß
Boris

[andreas4]

Kannst du da mal eine Quelle nennen? Ich habe ein paar Händler abgeklappert und deutlich billiger als 60€/Stück habe ich die Dinger nirgendwo gefunden.

[RS744]

Zitat von KORALLEN

hallo,war heute beim,und der meinte,im radkasten sitzen die Empfänger,da sind auch akkus drin und die müßten auch gewechselt werden..ist dem so?

Nein, das ist dummes Zeug.
Die vier Radhausantennen sind kabelgebunden mit dem RDC-Steuergerät vernetzt. Also brauchen sie auch keine Batterien.

[KORALLEN]

Zitat von RS744

Nein, das ist dummes Zeug.
Die vier Radhausantennen sind kabelgebunden mit dem RDC-Steuergerät vernetzt. Also brauchen sie auch keine Batterien.

ist das bei allen e65 so,egal welches baujahr..meiner ist 05.2002

gruß rolf