Getriebe: 5hp18 Automatikgetriebe Probleme

[AR25]

Hallo Özer,

kann mich nur meinem Vorrednern anschließen. Lass den "großen Ölwechsel" inkl. Kügelchen durchführen.
Laut deiner Diagnose kann es auch sein, dass ein Magnetventil defekt ist.
Dann müsste der Schaltkasten im Getriebedemontiert werden.
Aber was ich dir empfehglen kann ist: Kaufe dir ein passendes Getriebe und lass den von ZF Saarbrücken überholen (Preise beginnen ab 1800€) und baue den ein. Du wirst sehen, wie der V8 fährt. Der schaltet ganz anders und ist auch mehr durchzug dahinter. Dein Getriebe fährt ja noch und schaltet ja noch recht ordentlich. Daher hast du es nicht so sehr eilig. Denn nur so weißt du was du hast und es lohnt sich! Ist natürlich alles eine frage, was du so ausgeben möchtest. Aber bei gebrauchten Getrieben etc. weiß man nie wie das Teil behandelt wurde. Zum Schluss baust du ein gebrauchtes ein und irgendwann fängt der Spaß wieder an.

mfg

Abdullah