Getriebe Schwingungsdämpfer

HIGH-LINE · 11.03.2010, 21:48

wahrscheinlich werde ich es tatsächlich ersetzen... um eben ruhig schlafen zu können... werde mir aber wahrscheinlich vorwerfen das ich das Geld umsonst rausgeschmißen hab, aus unwissenheit... :(

chefffe · 11.03.2010, 22:41

Was willst du mit dem Wagen machen?
Behalten und ERHALTEN?
Dann kauf das Ding, denn das Erste hat ja nun immerhin 22Jahre gehalten......

Ist der Wagen eh´nur eine Übergangskiste?
Dann ist JETZT die Zeit gekommen dich von ihm zu trennen..............

boxerheinz · 12.03.2010, 01:59

Zitat:

Zitat von chefffe

Kann die ET Nummer nicht finden, meinst du die Nummer 2 ?
Gruss

http://static.bmwfans.info/images/epc/Mjg5Nl9w.png

Die Nr 2 kostet neu gerade mal 13,00.-Euro.Bei BMW.

Movie222 · 12.03.2010, 06:23

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Die Nr 2 kostet neu gerade mal 13,00.-Euro.Bei BMW.

Beitrag 8 Nummer 32

HIGH-LINE · 12.03.2010, 14:28

genau!!!

chefffe · 14.03.2010, 14:09

Wie bist du drauf gekommen, dass genau dieser Schwingungsdämpfer kaputt ist ?
Wie hat sich das im Betrieb geäussert ?
Wie hast du das Spiel dieses Dämpfers geprüft ?

Vielleicht ist das genau die Ursache, die ich bei meinem suche........

Zu Movie222:
Hast du das mit dem Weglassen des Dämpfers ernst gemeint, wenn ja wie einfach ist das?
Auseinanderschrauben,Teil weg, wieder zusammenschrauben?

HIGH-LINE · 18.03.2010, 21:57

Gemerkt habe ich das als ich das Auto auf der Hebebühne hatte, und der Außenring des Schwinungsdämpfers sich fast vollständig von dem Gummi gelösst hat.

Und natürlich im Betrieb füllt man das im ersten Gang beim Anfahren, bei 3/4 Gas geben, gibt es ein bolern, also quasi wenn es eine hohe Belastung auf den Dämpfer gibt "Vermutung"

, Mittellager ist in Ordnung!!!

Ich werde wahrscheinlich das Teil weglassen, und einfach schauen was passiert!!! Werde es natürlich berichten.

Weitere Tips sind natürlich sehr willkommen!!!

tilo_guenther · 23.07.2010, 13:54

ich stehe vor dem gleichen Problem...möchte auch einfach weglassen. Und, wie sind deine Erfahrungen?
Grüße, Tilo.

knuffel · 23.07.2010, 14:19

Öhmm...

Das Ding dämpft unter anderem die Lastwechselreaktionen zwischen Zug-und Schiebebetrieb.
Entfernt man das Teil, gehen diese auf das Differential und auf das
Getriebe. Vom veränderten Fahrkomfort nicht zu reden.
Desweiteren verkürzt man dadurch den Antriebsstrang.

Gruß
Knuffel

tilo_guenther · 23.07.2010, 14:24

ok, da ich für ein Neuteil "zu geizig" bin hier meine Fragew, ob jemand soetwas nicht eventuell gut gebraucht aus einem Schlachter abzugeben hätte?

Trotzdem verwunderlich, daß ab Mitte 1987 das Teil entfiel...
Die Lastwechsle werden aber durch die Hardyscheibe aufgenommen. Der Schwingungsdämpfer muß noch irgend eine andere Funktion haben, die Später als nicht notwendig angesehen wurde...

Grüße, Tilo.