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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.02.2010, 07:44   #61
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Also mir mußte gestern auch n Bauer mit der Seilwinde helpen
Bin unseren Berg hoch zu langsam gefahren und hab's dann oben nicht mehr geschafft,
kein Problem, läßt dich zurückrollen und nimmst neuen Anlauf, hab mich dann aber rückwärts in nee Schneewand gebohrt weil im Rückspiegel halt eh alles weiß war
Dadurch hat's die HA hochgehoben und aus war's mit selbstständigem weiterkommen

Zum Glück war der Schnee noch schön weich, somit gab's keine Schäden

MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2010, 16:55   #62
Markus M
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: CLS55 AMG , SL55 AMG, Ford Fiesta ST, 73'er Lincoln Continental
Standard

Hallo zusammen,
ich glaube hier wird generell der Einfluß der Reifen unterschätzt.

Ich hatte bis etwa vor vier Wochen sechs Jahre alte und etwa noch 2mm starke Dunlop Winterreifen drauf.
Damit hatte er kaum Traktion, ich hatte beim ersten starken Schneefall Probleme aus 'ner Parklücke rauszukommen und bin auf einem verschneiten Parkplatz stecken geblieben.

Mit den jetzt montierten nagelneuen Pirelli Winterreifen ist die Traktion um Lichtjahre besser, ich hab' keinen Schiss mehr irgendwo stecken zu bleiben und selbst das Übersteuern bei ausgeschalteter Traktionskontrolle setzt viel weicher ein und ist besser zu kontrollieren.
Nur die Rückmeldung im Lenkrad ist schlechter als mit den alten Reifen.

Ich könnte mir gut vorstellen, daß sich die Karre mit neuen Winterreifen anderer Hersteller wieder anders anfühlen würde.
Insofern sind subjektive Vergleiche zwischen Front- und Heckantrieb in meinen Augen auch nicht zielführend.
Und wie hier schon mehrfach gesagt... auf Eis ist's immer scheiße .

Gruß,
Markus
Markus M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2010, 17:05   #63
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Das Alter mindert die Haftung stark; das knappe Profil im tiefen Schnee natürlich auch.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2010, 18:12   #64
glenfiddich
Mit Glied
 
Benutzerbild von glenfiddich
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Osterholz-Scharmbeck, Niedersachsen
Fahrzeug: Opel Corsa 1.7 CDTI
Standard

Also ich bin bei Schnee absolut unzufrieden mit meinem 7er!

Allein heute habe ich mich zweimal auf meiner leicht abschüssigen Einfahrt festgefahren und durfte mal wieder den Spaten aus der Garage holen um den alten Herren frei zu schaufeln.

Ich fahre leider ohne Sperrdiff und mit 6 Jahre alten, 6mm starken Dunlop WR.

Wenn ich da an meinen ehemaligen 328i E36 mit Schaltgetriebe und ASC denke... Der wühlte sich überall durch und in den drei Wintern die ich ihn hatte, bin ich nicht einmal stecken geblieben.

Mit dem E32 in diesem Winter alleine schon über 10 mal!
__________________
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"Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren wenn Du damit Puppen aufreißt!" (Al Bundy)
glenfiddich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2010, 18:12   #65
uko
Gast
 
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Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Markus M Beitrag anzeigen
Ich hatte bis etwa vor vier Wochen sechs Jahre alte und etwa noch 2mm starke Dunlop Winterreifen drauf.
Und wie hier schon mehrfach gesagt... auf Eis ist's immer scheiße .
Gruß,Markus


..der ADAC rät ja auch immer min. 4mm Profil - und 6 Jahre sind zu alt . Bei Eis hast Du es zutreffend gesagt , denn da hilft Dir auch kein Winterreifen .

Gruß buko12
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Alt 02.02.2010, 18:15   #66
DaDonDerDritte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaDonDerDritte
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
Standard

Also hier is echt gerade die Hölle aus, ich bin soo froh endlich zuhause zu sein Auf meiner Waldstrecke von der Arbeit nach Hause rutscht n lkw in Graben, und die ganze Strecke gesperrt, ich musste drehen...ja mach das mal mit nem 7er auf Eisglatter Straße, die zur Seite abschüssig is, keinen mm hat der Dicke sich bewegt. Ein Glück ist direkt einer ausgestiegen und hat mich geschoben, dann gings.
DaDonDerDritte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2010, 18:21   #67
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

HI ,
Der Norden soll ja heute Nacht noch ne richtige Kelle abbekommen ( bis 30 cm Neuschnee )

MfG buko12
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Alt 02.02.2010, 18:36   #68
DaDonDerDritte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaDonDerDritte
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
Standard

Meine Güte, wenn dem so ist, bleibe ich morgen zuhause, da sehe ich nämlich schwarz für meinen 7er.
DaDonDerDritte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2010, 18:41   #69
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

hat soeben der NDR verkündet . Also... gleich Nachrichten mit Wetterbericht unbedingt anschauen

MfG buko12
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Alt 02.02.2010, 19:31   #70
Kajo
Schon ein wenig dabei
 
Benutzerbild von Kajo
 
Registriert seit: 17.08.2006
Ort: Nümbrecht
Fahrzeug: E 32 - 735iA, Bj.09/91, R6, M30 B34,
Standard

Mit zwei vollen Tanks ( 90ltr. benzin und 85ltr. Gas ) neuen sehr Guten Winterreifen ( ADAC Test sehr gut ) keinerlei Schwieigkeiten hier im tief verschneiten Oberbergischen.

Gruß Kajo
Kajo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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