Wie kommt ihr denn mit dem Dicken bei höherem Schnee klar ?!?

Stefan730i · 31.01.2010, 09:36

Moin, also ich komme mit meinem 730iA schon so manches Mal an die Grenzen hier bei uns. Hab neue WR drauf usw. Aber wenn der Schnee etwas höher liegt, bekomme ich Probleme. Ich hab mal etwas Gewicht in den Kofferraum gelegt, dann gehts besser....

Hab jetzt auf 2 Waschbetonplatten ( Gehwegplatten ) zurückgegriffen, die hinten rein, das hilft...

Mfg,Stefan

BMW CHECKER · 31.01.2010, 11:46

Ich will auch wieder nen 7er

...

Bzw. nen Hecktriebler ohne elektronische reglungsdreck da und nen bisschen mehr power

Freu mich schon auf den Sommer ! Da kommen dann ein 740i(l) E32 und eine 740i E38 her :-)

Güße Mirko

MäxPower · 01.02.2010, 16:56

boa, eben hätt ich echt kotzen können!
meine tankfüllung ging gegen reserve und ich hab nen freund nach hause gefahren, der natürlich mitten in der wallachhei wohnt, egal, ab durch den tiefschnee...

solang ich am rollen war gings ganz gut, aber dann musst ich wenden und ende.
hab dann nach ca. 2mm reifen weniger und nem ordentlichen schlag für getriebe und hinterachse durchs "freiwippen" einen mit allrad angerufen

der hat mich dann erstmal gedreht in dem er mein heck mit karacho rum gezogen hat.
so weit so gut, der dicke is wieder frei und vollgetankt.
aber jetzt macht mir die hinterachse n komischen eindruck, so ne art schleifen is zu hören, ganz leise...und ich hab das gefühl das die leistung nich wie vorher auf die strasse kommt bedingt durch die hinterachse.und neue hinterreifen sind wohl auch fällig

andiheinzi · 01.02.2010, 18:15

Moin,

man nehme Sperrdiff und Winterpneus, dazu einen einfühlsamen Fahrfuss und wenig Hektik - dann geht es.

Im Zweifel und bei hohem Salzaufkommen bleibt er stehen und meine Freundin leiht mir freundlicherweise die Skoda-Spardose mit Frontantrieb - ist auch lustig, kommt man aber leider nur mit Schuhlöffel rein

!

Andrzej · 01.02.2010, 18:17

Zitat:

Zitat von MäxPower

"freiwippen"

Das tut keiner A-getriebe gut. Sie wird sich wahrscheinlich bald verabschieden...

01.02.2010, 19:43

Tip: Wenn man sich mal so richtig festgefahren hat, eine feste Unterlage wie Pappe, eine Decke etc. unter die Hinterräder packen, dann kommt man meist wieder raus aus dem Schlamassel. Hilft zumindest im Flachland.

Roadopa · 01.02.2010, 19:53

Zitat:

Zitat von andiheinzi

Moin,

man nehme Sperrdiff und Winterpneus, dazu einen einfühlsamen Fahrfuss und wenig Hektik - dann geht es.

Genau so siehts aus! Dank Sperre und Gefühl im Fuss hatte ich weder beim fuffi noch bei meinem 730er Probleme.
Also "gemach - gemach", komm' ich halt 3 Min. später. Na und?

Gruß, Ulli

dasteil · 01.02.2010, 21:59

bin diesen winter bereits 2x beim wenden mit der vorderachse von der strasse geplumpst.
diese 5cm sind dann fast unüberwindlich.
das erste mal konnte ich die 2-3cm schnee vom asphalt hauen, so dass die hinterachse wieder grip hatte, das zweite mal hab ich wie ein irrer mit nem feldspaten nach erde zum streuen gehackt.
ich find winter doof...

BMW CHECKER · 01.02.2010, 22:12

Nunja .. freiwippen ist nicht Gut für A-getriebe !

Hatte heute mal wieder nen unfall

bin auf ne kreuzung zugefahren und hatte grün ! Der von rechtskommende hatte rot und hatte auf glatteis KEINE CHANCE den Dacia abzubremsen ! also gut .. ich in die eisen .. auto rutschte Quer und der schlitterte mir an der ganze Fahrerseite entlang ! Positiv das ich den vorherigen schaden von der autobahn bezalt bekomme ! Nachteil ist das derr ärger mim Staat weg ist ! Hätte zugern mal gewusst was dabei rausgekommen wäre !

Mein auto ist jedenfalls nichtmehr fahrbereit (ganzes Federbein vorne Links rausgerissen) und der Dacia ist nur noch nen Klumpen Blech ! Bis zur mitte fahrertür garnichtsmehr !

Grüße Mirko

PS. wenn ich mal stecken bleib dann hau ich meist den rückwärtsgang rein und fahr die rinne die ich gemacht habe wieder zurcük ! und dann mit schwung rein und wenn ich dann vergesse das shice TC auszuschalten steck ich fest

cujocane · 01.02.2010, 22:41

Also ich wohne im Hochschwarzwald (derzeit ca. 80cm-1m) Schnee. Durch neue, schmale Winterreifen und CH-Ausführung (Sperr-Diff.) komme ich in meinen Ort locker bei jeder Witterung hoch (und hier besteht der Winterdienst grösstenteils in Sichtstangen aufstellen).

Allerdings hinaus nicht mehr, es sei denn ich parke oben. Denn ich wohne am Ende eines kleinen "Hausberges" und der ist derart steil, das ich schon 2mal unten bleiben musste. Mein Nachbar fegt da mit seinem uralten Quattro geradezu spielerisch hoch!!!

Alle anderen (2 Fronttriebler mit ESP und allem Schnickschnack) teilen das gleiche Los wie ich.