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Alt 19.09.2003, 14:47   #7
williossmann
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2003
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW750i
Standard V12 problemchen

Sowas ähnliches habe ich bei meinem 750er auch gehabt,da war einiges nicht ok.Beim wechseln der kerzen muss man besonders auf die Zündkerzenstecker aufpassen,die sind gleich im "Eimer".ich hatte auch schon mal dass,der Verteiler- bzw. Kappe ne Unterbrechung gehabt hat.das ganze kann man ambesten testen,wenn es Dunkel ist und man die Zündspulen auf´s Korn nimmt,da sieh man recht deutlich Überschläge.
Also ich hab bei mir das alles gerichtet ,dann ist er wieder ordentlich gegangen.So war nicht mehr als 240 drin.

Willi
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