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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.01.2010, 16:47   #1
lindy
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Registriert seit: 17.01.2009
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Ich habe derzeit auch E39 Stahlfelgen drauf, da habe ich mir passende Zentrierringe gedreht. Ist aber eigentlich auch nur Behelf, weil sich diese Reifen nicht mehr zum umziehen lohnen.

[OFFTOPIC] Warum sind eigentlich beim 750er keine Stahlfelgen zugelassen?
[/OFFTOPIC]
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Alt 22.01.2010, 16:59   #2
Andrzej
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Standard

Zitat:
Zitat von lindy Beitrag anzeigen
Warum sind eigentlich beim 750er keine Stahlfelgen zugelassen?
Das weiss kein Mensch! Genauso ist mit saemtlichen 16 Zoll Alufelgen, die fuer E38 zugelassen sind, aber fuer E32 nicht, obwohl dieser leichter ist und beide Fahrzeuge identische Felgendaten benoetigen dh, ET 20, Nabe und Schraubenplazierung gleich....
__________________
21 Jahre Forum
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Alt 22.01.2010, 17:00   #3
McTube
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Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von lindy Beitrag anzeigen
[OFFTOPIC] Warum sind eigentlich beim 750er und 740 keine Stahlfelgen zugelassen?
[/OFFTOPIC]
The rhythm of the heat....Die Bremse braucht das viele Alu zum kühlen soweit mir bekannt.

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2010, 17:01   #4
willy.pilgrim
gelöscht...
 
Registriert seit: 13.04.2002
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gelöscht...

Geändert von willy.pilgrim (09.02.2010 um 23:34 Uhr).
willy.pilgrim ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2010, 18:43   #5
Olli
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von lindy Beitrag anzeigen
Warum sind eigentlich beim 750er keine Stahlfelgen zugelassen?
Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
Das weiss kein Mensch!
Wie schon vom Vor-Poster erwähnt: Bremsenbelüftung.

Es ergibt sich schon sinnhaft aus der Freigabeliste für E 32-Felgen. Siehe Anhang.
Wenn BMW für das Rad BMW Styling "alt" mit den kleinen Belüftungsschlitzen schon entsprechende Einschränkungen gemacht hat, gelten sie fürs Stahlrad mit Vollblende umso eher...

Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
Genauso ist mit saemtlichen 16 Zoll Alufelgen, die fuer E38 zugelassen sind, aber fuer E32 nicht, obwohl dieser leichter ist und beide Fahrzeuge identische Felgendaten benoetigen dh, ET 20, Nabe und Schraubenplazierung gleich....
Nö, das hat einfach den Grund, dass BMW die jeweiligen Felgen immer nur baureihen-getrennt freigibt. E 31 / 8er-Felgen passen auch problemlos, sind aber eben 8er-Felgen und daher nur für den 8er freigegeben. Einzelabnahme erforderlich! BMW hat einfach kein Interesse daran (und daher auch kein Prüfprocedere bezahlt), dass Felgen baureihen-übergreifend verwendet werden. Da könnte man als Kunde ja am End´ den (Neu)Kauf eines weiteres Radsatzes sparen.

Einzelabnahmen sind aber problemlos möglich. Hab mit meinem schwarzen 540 so einiges durch... bei seinem 92er Baujahr sind ab Werk freigegeben nur 15 Zoll, TRX und TD Räder!


Topic:
Über die erforderlichen Zentrierringe und die fehlende Freigabe seitens BMW wurde ja schon geschrieben.
Die in Rede stehenden Stahlfelgen sind auch nicht nachträglich (einzel-)abnahmefähig, denn sie sind im angegebenen Format 6,5Jx15 in der Tat nur für 520i, 523i und 525tds E 39 freigegeben, und die haben, wie, ebenfalls richtigerweise schon geschrieben wurde, allesamt eine zu geringe Achslast.

Olli
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Auszug_Räderfreigabe_E32_Auflagen.jpg (69,3 KB, 30x aufgerufen)
Dateityp: jpg 540iA_Felgen_Allerlei.jpg (61,5 KB, 7x aufgerufen)
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Alt 22.01.2010, 19:02   #6
Andrzej
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Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Wie schon vom Vor-Poster erwähnt: Bremsenbelüftung.
Olli
Tja, wie erklaert sich dann Einsatz von zg. Tellerminenfelgen, die fuer E32 Fuffis freigegeben geworden waren, obwohl die sehr kleine Belueftungsloecher haetten
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2010, 19:13   #7
hotte63
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Benutzerbild von hotte63
 
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Fahrzeug: Renault Espace
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Nimm mal Stahl und Alu was gibt die Wärme Schneller auf und ab? Warum gibt es Aluölwannen? Aludeckel für Diffs? Aluköpfe? Na überleg mal
Gruß Horst
hotte63 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2010, 02:38   #8
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
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Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von hotte63 Beitrag anzeigen
Nimm mal Stahl und Alu was gibt die Wärme Schneller auf und ab? Warum gibt es Aluölwannen? Aludeckel für Diffs? Aluköpfe? Na überleg mal
Hier wird aber ueber Winterraeder geredet, oder?
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2010, 10:27   #9
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
Hier wird aber ueber Winterraeder geredet, oder?
Das hat doch damit nichts zu tun.
Die paar Grad Aussentemperatur reissen es nicht raus. Auch im Winter wird die Bremse bei entsprechender Fahrweise richtig heiß...
__________________
Gruß Sven

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Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2010, 10:50   #10
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Im Endeffekt ist es doch egal, für den Fall der Fälle, zählt eh das was von BMW freigegeben ist und was nicht
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