Fahrwerk: Stoßdämpferfrage

[K7000]

Was ich nicht genau verstehe - es wird bei den Stoßdämpferherstellern unterteilt bis BJ 2/88, dann bis BJ 7/90 und ab BJ 8/90...

Also hat BMW 3 verschiedene Varianten verbaut?

Macht es nicht Sinn die Domlager gleich umzubauen auf die 14 mm Variante? Dann kann man doch Stoßdämpfer ab BJ 8/90 verbauen oder habe ich jetzt einen Denkfehler?

Bei der Hinterachse gibt es doch auch die Unterschiede zwischen den Baujahren, richtig?

[Bionic]

Ich hab schon oft gelesen bis 3.88 und ab 3.88.
Meiner hat die erstzulassung 18.03.1988.Was trifft denn dann für mich zu?

[FrankGo]

Auf Dich trifft folgendes zu:

Entweder das eine oder das andere.

Also am Auto MESSEN ist das sicherste.

[Bionic]

Ich habe in meinem Fall festgestellt,daß ab 3.88 zutrifft weil ich das billigere Wasserventil für die Heizung verbaut habe.Das teure ist bis 3.88 verbaut gewesen.Bin damit bisher gut klar gekommen.Komische Methode,ich weiß.

[Erich]

Zitat von K7000

Was ich nicht genau verstehe - es wird bei den Stoßdämpferherstellern unterteilt bis BJ 2/88, dann bis BJ 7/90 und ab BJ 8/90... Also hat BMW 3 verschiedene Varianten verbaut? Macht es nicht Sinn die Domlager gleich umzubauen auf die 14 mm Variante? Dann kann man doch Stoßdämpfer ab BJ 8/90 verbauen oder habe ich jetzt einen Denkfehler?
Bei der Hinterachse gibt es doch auch die Unterschiede zwischen den Baujahren, richtig?

es macht Sinn, auf die neueren umzustellen, die alten Domlager sind auch eh hin, also alles tauschen. Und nicht zuletzt hat man aus irgend einem Grund was dickeres genommen fuer die neueren.
Unterschiede gibt es nicht nur bei den normalen Daempfern vorne, sondern auch vorne bei EDC. Es gab EDC I und EDC II.
Fuer hinten gibt es dann auch wieder 4 Varianten
normale
EDCI
EDC III
oder auch Niveauregulierung

Und dann gab es sicherlich auch noch Sport oder sonst wie was.

[boxerheinz]

!7 mm Schlüsselweite = 12mm Kolbenstange,!9 mm Schlüsselweite = 14mm Kolbenstange.

[K7000]

es macht Sinn, auf die neueren umzustellen, die alten Domlager sind auch eh hin, also alles tauschen. Und nicht zuletzt hat man aus irgend einem Grund was dickeres genommen fuer die neueren.

Das war auch mein Gedanke...bleibt jetzt nur noch die abschließende Frage, ob ich bedenkenlos Domlager ab BJ 8/90 bei mir verbauen kann? Ist das alles Plug and Play oder gibt es da auch Unterschiede an der Karosserie zwischen älteren und neueren Baujahren?

[boxerheinz]

Nur der Aufnahmedurchmesser ist anders,der rest ist gleich.

[K7000]

Super, ich wollte nur sichergehen, das alles passt, bevor ich die ganzen Teile besorge...vielen Dank

[K7000]

Habe heute mal bei meinem nachgeschaut - anscheinend hat schon einer der Vorbesitzer auf neue Domlager und Stoßdämpfer mit 14'er Kolbenstangen umgebaut - ist zumindest 19'er Schlüsselweite: