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Alt 17.12.2009, 09:26   #1
t1me
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Registriert seit: 14.12.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E30 318i Cabrio (08/93), E32-730i (05.90), E32-730i (09.91), E39-523i LPG (06.98), Ford Explorer U2 V6 4,0, Suzuki GSF 1200 K6
Standard 730i springt nicht an/ Kupplung kommt nicht zurück

Hallo liebe Gemeinde,

da mein Thread mit dem "verkauf" gelöscht wurde. Werde ich jetzt in die Hände spucken und versuchen den kleinen Dicken wieder zum Leben zu erwecken.

Mein Problem:

BMW vor ca. 1 Woche abgestellt, wollte den kleinen dicken holen aber er sprang nicht an. Der Motordreht sauber durch, Sprit bekommt er, schon getestet.
Haben einen Zündstecker raus gezogen und mit einem passenden Bohrer an die Karosse gehalten und versucht zu starten. Doch es Sprang kein Funken
Wie wahrscheinlich kann es die Zündspule sein die den Geist aufgegeben hat?
Habe heute einfach auf verdacht eine neue Boschzündspule bestellt.

Hinzu kommt auch das das Kupplungspedal nicht raus kommen mag, was kann hierfür die Ursache sein? Da die Kupplung doch Hydraulisch betättigt wird hängt diese mit dem Bremskraftverstärker zusammen oder hat die Hydraulik der Kupplung einen sepparaten Kreislauf?

Im Tacho wird bei angeschaltener Zündung EML angezeigt, dieses erlischt aber nicht, oder erlischt die Anzeige erst wenn der Motor läuft?


Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen.

Heute Abend geh ich in die Garage und versuche das er wenigstens wieder einen Husterer macht.

Gruß
Jerome
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