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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  22.08.2003, 20:57 | #11 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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				      | 
 
	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von chatfuchs ... tja ... ich würde an Deiner Stelle die mal tauschen um zu sehen ob der Fehler wandert - wenn ja dann heisst es wohl eine andere Drosselklappe aufzutreiben - schau da aber lieber mal im Netz nach ... bei BMW kann man die kaum bezahlen!
 
 Gruss
 Frank
 |  Hi Frank,
 
also hab die DK`s nochmal ausgebaut.Bei einer war schon wieder Dreck drinen.Hab die gereinigt und werde die naher einbauen. 
Kann es auch sein daß das EML-Steuergerät spinnt?? 
Was für moeglichkeiten gibt es denn noch??
 
Gruß 
Tony |  
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		|  22.08.2003, 23:09 | #12 |  
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				      | 
 Hallo!
 Für so Steuergeräte-Sachen eben mal ein Reset machem und schauen...
 
 Gruß
 Thomas
 
				__________________Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube   |  
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		|  22.08.2003, 23:12 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von Pace Hallo!
 
 Für so Steuergeräte-Sachen eben mal ein Reset machem und schauen...
 
 Gruß
 Thomas
 |  Hallo Thomas,
 
wie mach ich denn Reset hab es noch nie gemacht.
 
Danke 
Gruß 
Tony |  
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		|  22.08.2003, 23:20 | #14 |  
	| † 2023 
				 
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				      | 
 
	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von Pace Aber noch ein anderer Tipp - klemme den Minuspol an der Batterie ab und verbinde mit einem Starthilfekabel die Masseleitung und die Plusleitung - das Reset.
 
 Alles bei abgezogenem Schlüssel! Die Masseleitung ja nicht an die Batterie kommen lassen sonst... Warte so zehn Sekunden und dann machst Du den Wagen wieder startklar und achte mal darauf ob der Fehler weg ist. Falls Du einen Radiocode brauchst, habe Ihn, denn den musst Du nun wieder eingebenm genauso wie Uhr und Datum.
 
 Gruß
 Thomas
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				__________________   
Gruß 
Knuffel
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		|  22.08.2003, 23:22 | #15 |  
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				      | 
 Knuffel war schneller! Vergesse nur nicht den Radiocode, falls Dein Radio einen hat!Und ja weg von dem Minuspol der Batterie solange Plus- und Minus-Leitung verbunden sind!!!
 
 Gruß
 Thomas
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		|  22.08.2003, 23:28 | #16 |  
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	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von Pace Knuffel war schneller! Vergesse nur nicht den Radiocode, falls Dein Radio einen hat!
 Und ja weg von dem Minuspol der Batterie solange Plus- und Minus-Leitung verbunden sind!!!
 
 Gruß
 Thomas
 |  Hallo Thomas,
 
also hab es so gemacht die batterie dann wieder normal angeschlossen und schei....... hab das gleiche wieder. 
Bei zündung einschalten geht die EML an blinkt kurz und bleibt wieder an.
 
Gruß  
Tony |  
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		|  22.08.2003, 23:44 | #17 |  
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 Hallo Tony!
 Pech gehabt. Oft funktioniert dieses Reset und der Wagen läuft wieder normal bis der Fehler erneut auftritt aber bei Dir scheint er ständig vorhanden zu sein. Ich habe eben einmal im ETK nachgeschaut ob die DKstutzen für EML zwischen 730i u. 750i ident sind; leider nein, so einen habe ich nämlich noch. Der hat zwar auch eine Macke aber zum probieren wäre es gegangen!
 
 Du kommst aus München. Ist denn keiner von hier mit einem ähnlichen Wagen aus Deiner Ecke? Das Beste wäre einfach mal aus einem intakten Wagen einen Stutzen reinzumachen; bevor man den Wagen startet wieder ein Reset durchführen und vielleicht hat man den Fehler ja dann.
 
 Gruß
 Thomas
 
 [Bearbeitet am 22.8.2003 um 23:46 von Pace]
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		|  23.08.2003, 00:43 | #18 |  
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				      | 
 zum testen braucht er keine fremde DK ... er hat doch beim 12 Ender alles doppelt!
 Gruss
 Frank
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		|  23.08.2003, 00:50 | #19 |  
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 So gesehen hast Du natürlich recht! Ich dachte mehr an das Endergebnis = Auto fährt wieder!
 Gruß
 Thomas
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		|  23.08.2003, 01:37 | #20 |  
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	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von Pace So gesehen hast Du natürlich recht! Ich dachte mehr an das Endergebnis = Auto fährt wieder!
 
 Gruß
 Thomas
 |  Hi Leute,
 
leider fährt er noch net.
 
Gruß 
Tony |  
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