


BMW 7er, Modell E32 |
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01.11.2009, 10:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo!
Thema Zündkerzen:
NGK BKR6EQUP (Teile-Nummer: 12129071003) - die werden verwendet vom E32 über E38 über E65 bis zum Z3
vom 6-Zylinder bis zum 12-Zylinder
Sind auch für den Gasbetrieb hervorragend geeignet:
Wir haben sie nach jeweils 100.000 km gewechselt und sie sahen immer noch gut aus!
Ich denke nach insgesamt über 500.000 km - davon > 370.000 auf Gas - im E38 & E65 kann ich mir daher das Urteil erlauben ...
Geändert von peterpaul (01.11.2009 um 11:20 Uhr).
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01.11.2009, 11:05
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#2
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo!
Thema Zündkerzen:
NGK BKR6EQUP (Teile-Nummer: 12129071003)
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Das sind die Normalen guten V-Line die sollten eigentlich reichen aber hängt auch von der Qualität der Einstellung seiner Gasanlage ab daher kann es sein das es nicht geht.
Jedoch würde ich die genannten jederzeit auch empfehlen bekommt bei mir jeder V8 Bedingungslos.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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01.11.2009, 11:30
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Ich hab hier noch aus meiner e34-Zeit das Interface mit den 2seriellen Anschlüssen und ist verkäuflich. Ich glaub´ das habe ich einst mit CarSoft 3.6 betrieben. Den Schaltplan dazu gibt es zum selber basteln auch auf der e34.de-Seite. Zumindest gab es den da mal.
Es läuft auch mit BMW Scanner 1.4 (DEMO) bei den neueren Modellen (e38/e39 - OBD20pol).
Laptops verscherbel ich gerade stellvertretent in meiner Signatur.
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01.11.2009, 16:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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... und Dein Link bzgl. Bieten funzt auch nicht ......
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01.11.2009, 21:42
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Scheint, daß die Suche nicht lange gespeichert wird. Denn so habe ich den Link generiert:
- auf suche gehen
- beschmutzername: "rubin" eingeben
- "Themen vom Beschmutzer suchen" ausgewählt
- dann unter "Biete" noch selektiert
- dann [Suchen] angekklickert
und meine Angebote tauchen auf...
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02.11.2009, 18:17
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#6
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Der Klügere kippt nach!
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA (04.93) +K +ASC LPG AG Sirocco, 735iA (91)
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Das für 90 Eier taucht echt nix? Schade!
N`Bisschen was sollte es schon können. ZB. fällt mir ein müsste ich die Funkverriegelung freischalten, macht ja sonst der Freundliche. Hier ein Zehner, da ein Zwacko. Ihr wisst was ich meine. Irgendwann macht sich so n Ding bezahlt. 90 is ne Ansage. 490 US Dollar, für das andere Teil sind mächtig Patte.
Zu den Kerzen:
Nach 10000 kann man die Normalen wegschmeissen. Man sieht richtig wies an den Isollationkörpern vorbeiraucht. 10000, da kann man die Uhr nach stellen. Vielleicht sollte man wirlklich mal die Guten ausprobieren. 140 sin auf jedenfall ein guter Kurs. Hab jetzt ermal Neue drin, komme aber wahrscheinlich bald auf Matzes Angebot zurück.
Also das für 90 das kann nix. Von wegen Funkfern entriegeln, Fehlerodes löschen und so, richtig?!
Gruss,
Thomas
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02.11.2009, 18:30
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#7
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
Mir gehts nur um den E32 [...] N`Bisschen was sollte es schon können. ZB. fällt mir ein müsste ich die Funkverriegelung freischalten, macht ja sonst der Freundliche.
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Nur als Info .... im E32 gab nie eine Funkverriegelung ab Werk. Da wird also auch kein BMW Händler was freischalten können.
Zitat:
Den altmodischen Diagnosestecker, die nötige Saftware. Als Rechner sollte es doch ein ordinäres Laptop tun, oder? Gibt es Bedenken wegen Urheberrechte und so?
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Dies Software die bezahlbar ist taugt nix. Die Software die was taugt ist für nicht gewerbliche Nutzer unbezahlbar (das ist meine persönliche Meinung).
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Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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02.11.2009, 18:39
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#8
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Zitat:
Zitat von Thom
komme aber wahrscheinlich bald auf Matzes Angebot zurück.
Gruss,
Thomas
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Was hast du denn da drin wohl die ganz einfachen da gibt es auch noch unterschiede.
Sag mal Bescheid wo du die her hast und was das für welche genau sind weil normal sollten die länger gehen viel länger.
G. Matze
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