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BMW 7er, Modell E32 |
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31.10.2009, 10:49
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#1
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Styling 5
Hallo!
Styling 5 Kreuzspeichen Verbundrad in 8 und 9 mal 17 Zoll.
Wie schon gesagt wurde gab es die orginal und sehen absolut zeitlos aus. 
Sieht dann so aus:
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Geändert von Mean Machine (28.11.2009 um 21:33 Uhr).
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31.10.2009, 10:55
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#2
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Hallo!
Styling 5 Kreuzspeichen Verbundrad in 8 und neun mal 17 Zoll.
Wie schon gesagt wurde gab es die orginal und sehen absolut zeitlos aus.
Sieht dann so aus: |
ja so hab ich mir das dann auch vorgestellt! Wären ja dann die aus dem 2. Link!
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[SIGPIC]
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31.10.2009, 10:58
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#3
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von hannes1981
ja so hab ich mir das dann auch vorgestellt! Wären ja dann die aus dem 2. Link!
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Genau, nur das die aus dem Link alle in 8x17 sind. Ich finde es schöner und passender wenn hinten 9x17 drauf sind. Nur so sind die Radhäuser gleichmäßig ausgefüllt... |
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31.10.2009, 12:28
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#4
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Genau, nur das die aus dem Link alle in 8x17 sind. Ich finde es schöner und passender wenn hinten 9x17 drauf sind. Nur so sind die Radhäuser gleichmäßig ausgefüllt...
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naja, ich würd des jetzt weniger von der Reifenbreite aus betrachten, eher von der Einpresstiefe. Ich habe rundrum 235er auf 8.5er Felgen und die Stehen wirklich satt drinnen. vorne geht nimmer mehr  und hinten hab ich auch nimmer viel Spiel...
Und für mich ist auch das Argument der verschiedenen reifen eher abwertend, da ich nie zwischen VA und HA die gummis tauschen kann Ist vielleicht eher ein Argument für vernünftige oder mit kleinem Geldbeutel wie mir 
Grüße Michi |
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31.10.2009, 13:15
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#6
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9
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Zitat:
Zitat von kingkoopa
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hey,
welche hast Du Dir geholt?!
Bei mir werden es dann sowelche wie aus dem 2. Link!! |
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31.10.2009, 13:33
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#7
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7er-Fan
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
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bis jetzt noch gar keine bin noch auf der suche..
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31.10.2009, 14:33
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#8
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von __-michi-__
naja, ich würd des jetzt weniger von der Reifenbreite aus betrachten, eher von der Einpresstiefe. Ich habe rundrum 235er auf 8.5er Felgen und die Stehen wirklich satt drinnen. vorne geht nimmer mehr und hinten hab ich auch nimmer viel Spiel...
Und für mich ist auch das Argument der verschiedenen reifen eher abwertend, da ich nie zwischen VA und HA die gummis tauschen kann Ist vielleicht eher ein Argument für vernünftige oder mit kleinem Geldbeutel wie mir
Grüße Michi |
Naja, vernünftiger sind rundum gleiche Räder bestimmt. Und hinten kann man ja auch mit Distanzen noch nachhelfen.
Aber optisch find ich die Mischbereifung trotzdem viiiiiel besser. Ein Zoll breiter sieht man schon deutlich... |
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28.11.2009, 09:39
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#9
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9
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