mal vorsichtshalber die Temp Fühler tauschen

[12Zylinder]

Zitat von boxerheinz

Als ich mir meinen letzten Fuffi geholt hatte schrieb der Ferkäufer auch läut nur auf 6 Zylinder.

also da würd ich mir aber doch Gedanken machen, wenn ein Ferkäufer schreibt, dass der Fuffi nur noch auf 6 Zylinder läut.

naja, es ist Wochenende und auch schon nach 21 Uhr

[peter becker]

Zitat von boxerheinz

Als ich mir meinen letzten Fuffi geholt hatte schrieb der Ferkäufer auch läut nur auf 6 Zylinder.Hatte den Fehler in 3 min. gehabt.War ein Benzinpumpenrelais.Kannsat sie mal gegenseitig tauschen ob der fehler mitwandert von eine´r auf die andere seite.Kann nicht viel sein wenn er nicht ins EML geht.

Tja, wo Du das jetzt schreibst, ich muss ihn Morgen mal anlassen und prüfen,ob er wirklich nur auf einer Bank läuft....da er nur bis 2000 U/Min dreht,egal wie man aufs Gas steigt, ist es definitiv der Notlauf, ich habe aber
so das Gefühl,als liefe er auf allen Töpfen, nur eben seeeeehr kraftlos...... ich
werde das aber Morgen in Erfahrung bringen.....

Viele Grüsse

Peter

[boxerheinz]

Zitat von 12Zylinder

also da würd ich mir aber doch Gedanken machen, wenn ein Ferkäufer schreibt, dass der Fuffi nur noch auf 6 Zylinder läut.

naja, es ist Wochenende und auch schon nach 21 Uhr

Für 300.-Euro mit EDC,Memmorie,Alus in 17 zoll,Tiefergelegt eingetragen,und ein Getriebe aller erste sahne.Was getauscht werden muß sind die vorderen Türen und Kotflügel.Bin auch gleich mit allem was es sein könnte hin gefahren.War auch ne menge glück dabei das es so schnell ging.Aber spätestens bei den Benzinpumpen währe er gelaufen.

[peter becker]

Sooooo, ich hatte ihn jetzt einige Stunden am Ladegerät, er bleibt im Notlauf
und der Trick mit dem Motora aus und Motor neu starten hilft nicht........

Ich habe dann mal abwechselnd die runden Stecker am LMM abgegeschraubt, er geht kurz in den Drehzahlkeller,fängt sich wieder und läuft ganz ruhig weiter,egal ob ich die den linken oder rechten Stecker abziehe........ dann habe ich mal die Spritschläuche unterhalb des Kühlwasserbehälters umfasst, man spürt deutlich das pulsieren, sodass ich davon ausgehe,dass die Benzinzufuhr auch in Ordnung ist...... ich werde ihn wohl dann mal in die Werkstatt geben, um zu sehen,was nun wirklich los ist.......

Da fällt mir ein, ich habe in letzter Zeit ab und an die Fehlermeldung Bremsdruck im CC...... beide Schalter am Regelventil sind neu reingekommen,aber die Meldung bleibt... kann das evtl. damit zu tun haben,da ja die Bremsdaten auch von der EML verarbeitet werden...

http://img11.imageshack.us/img11/1442/emlprinzip.gif

Viele Grüsse

Peter

[Johan735]

Zitat von peter becker

Die EML Lampe leuchtet NICHT !!!!

Auch nicht kurz bei einschalten von der zundung?

[peter becker]

Zitat von Johan735

Auch nicht kurz bei einschalten von der zundung?

Bingo Johan..... ich habe mal bewusst darauf geachtet....die EML Lampe
flackert etwas und erlischt dann nach ca 2 Sek...... mache ich dann das
Auto aus und gehe wieder auf Zündung, geht die EML lampe garnicht mehr
an.... ich werde also Morgen mal das Ersatskombi einbauen und wieder berichten......

VIele Grüsse

Peter