Unterschied Niveaudämpfer vor und nach 1991?!

[BeamMichWeg]

Danke Erich. Also werde ich das CHF 11 ablassen (was natürlich eine Heidenarbeit wird) und 7.1 einfüllen um auf Nummer sicher zu gehen. Auch wenn es nicht unbedingt notwendig ist...
Bei der Gelegenheit kann ich gleich mal die feuchten Schläuche im Motorraum wechseln
Und natürlich die neuen ATUdämpfer

[Erich]

ablassen ist kaum moeglich, das ist ja ueberall in den Leitungen im Motorraum, im BKV, in den Bomben vorne und hinten, Daempfer, Servopumpe.
Das einfachste ist, Bremse pumpen bis sie hart wird, dann ist der Pentosinbehaelter voll, absaugen, neues Zeug rein.
Dann fahren und wieder das gleiche einige Male.
Insgesamt sind in einem mit Niveau 3 Liter im System, wenn Du den Behaelter voll hast, ist ca. 1/3 da drin schon.

[Erich]

Zitat von BayernRider

Hab jetzt auch welche bestellt. Musste nichts anzahlen und auch nichts unterschreiben

@Erich
Da ich bei ATU sowohl mit dem 740 als auch noch mit meinem alten 750 registriert bin, habe ich versucht dafür auch noch einen Satz Niveau-Dämpfer zu bestellen. Man hat mir dann aber zu verstehen gegeben, dass bei der Verlängerungs-Aktion Niveau-Dämpfer ausgeschlossen sind - schade ... hätte dir gerne welche besorgt ...

Hat denn einer der viele gluecklichen ATU Niveaudämpfer Besitzer nun welche zu verkaufen? Ich hab ja nun keine bekommen zu diesem sozialvertraeglichen Preis.
Bevor sie bei Euch einmotten ueber die naechsten 5 Jahre, macht mir ein Angebot.

[peter becker]

Zitat von Erich

Hat denn einer der viele gluecklichen ATU Niveaudämpfer Besitzer nun welche zu verkaufen? Ich hab ja nun keine bekommen zu diesem sozialvertraeglichen Preis.
Bevor sie bei Euch einmotten ueber die naechsten 5 Jahre, macht mir ein Angebot.

Erich, ab un an tauchen mal welche im Ebay auf, natürlich dann zu einem
höheren Preis,als im ATU Angebot, aaber immernoch weit billiger,als wenn man
sie original kaufen würde. Ich meine,dass letzte Paar ist für 230 € verkauft worden, was immernoch ein guter Preis zu den 750 € des Originalpreises darstellt.

Viele Grüsse

Peter

[sidoon]

Zitat von Erich

ablassen ist kaum moeglich, das ist ja ueberall in den Leitungen im Motorraum, im BKV, in den Bomben vorne und hinten, Daempfer, Servopumpe.
Das einfachste ist, Bremse pumpen bis sie hart wird, dann ist der Pentosinbehaelter voll, absaugen, neues Zeug rein.
Dann fahren und wieder das gleiche einige Male.
Insgesamt sind in einem mit Niveau 3 Liter im System, wenn Du den Behaelter voll hast, ist ca. 1/3 da drin schon.

gut geht das, indem du vorne mit 7.1 auffüllst, ihn aufbockst, an den Niveaus hinten die Leitungen abschraubst und den Motor laufen lässt.
Dann kommt nach und nach das alte Zeugs raus, vorne immer wieder auffüllen, Lenkung hin und her bewegen, Bremse betätigen. So gehts allmählich raus und wird durchgespült...

[Erich]

Zitat von peter becker

Erich, ab und an tauchen mal welche im Ebay auf, natürlich dann zu einem höheren Preis,als im ATU Angebot, aber immer noch weit billiger,als wenn man sie original kaufen würde. Ich eine,dass letzte Paar ist für 230 € verkauft worden, was immernoch ein guter Preis zu den 750 € des Originalpreises darstellt. Viele Grüsse Peter

Da warten wir erst noch einmal ab. Manche verkaufen ja auch das Auto zwischendurch und andere werden die Teile jahrelang da liegen haben ohne sie zu gebrauchen. Durch die ATU-Schwemme an Daempfern ist der Marktpreis neu bestimmt worden. Ich brauch ja auch keine dringend, kann ja selber reparieren im Notfall.

Danke auch an Boxerheinz fuer den Hinweis im Auktionshaus.

[Spongebob7er]

Ich hab noch einen neuen rechten geschnappt in der Bucht, für 23 Euro
Jetzt brauche ich noch einen neuen für die rechte Seite
Viele Grüße
Maddin

[Erich]

einen rechten hab ich hier in Japan neu gekauft im Auktionshaus, da hatte ein Haendler aus Versehen so 10 rechte gekauft.
Wir koennen uns ja zusammen tun und ein Auto kaufen, dann haben wir 2 neue Daempfer

[Spongebob7er]

Denn kannste mir für einen guten Kurs vertickern
Viele Grüße
Maddin