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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.09.2009, 10:46   #1
dancingbalu
Fremdgänger mit Stern
 
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E430 LPG
Standard

Nicht eine Gas-Beratung sondern eine Kaufberatung für einen Gas-E32...weil die beiden Modelle schon mit Autogas betrieben werden.
dancingbalu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 10:51   #2
Yankee88
Si vis pacem, Para bellum
 
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: GS
Fahrzeug: E-32 740iL (BJ 93) Motor M60B40
Standard

Zitat:
Zitat von dancingbalu Beitrag anzeigen
Nicht eine Gas-Beratung sondern eine Kaufberatung für einen Gas-E32...weil die beiden Modelle schon mit Autogas betrieben werden.
Aso!
Was sind da für Gas-Anlagen drin? Kenn mich da etwas aus! bin da Beruflich mit in Kontakt!
Yankee88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 10:52   #3
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Nur MEINE persönliche Meinung

Kaufe nie einen Wagen der schon auf Gas umgerüstet ist. Oder schau dir die Verkäufer genau an.

Die recht hohen Spritpreise sorgen i.d.R. für zivilisiertes fahren.

ganz im Gegensatz zu den Gaspreisen- da wird bei einigen Fahrern der Gasfuss doch schnell schwerer als beim Fahren auf Benzin.

Gerade auf der AB wird dann gerne geheizt- ist ja billig(er)...

Such nen schönen Wagen und lass den Wagen selbst umrüsten

Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 10:54   #4
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Sind die Baujahre gleich?

Ich würde zum 735er tendieren, weil weniger Kilometer. Einen E32 würde ich nur kaufen, wenn nachweislich kein Reparaturstau besteht und der Wagen gepflegt und originalgetreu ist.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 10:59   #5
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Naja, ein Gasumbau kostet 2500 - 3000 und der Wagen wenn er gut da stehen soll 1000-2000. Von daher wäre in umgebauter für 3000€ doch recht fair.
Und selbst wenn man mit einem M30 ein Motorschaden erleidet, das Triebwerk kostet doch nur 300€ + einmal durch Deutschland fahren, es abholen und selbst wieder einbauen + 150€ Kleinkram.
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Alt 23.09.2009, 11:00   #6
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Robbie Beitrag anzeigen
....das Triebwerk kostet doch nur 300€ + einmal durch Deutschland fahren und es abholen.
Wem sagst du das

1080km bin ich vor zwei Wochen gefahren
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 11:04   #7
dancingbalu
Fremdgänger mit Stern
 
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E430 LPG
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also der V8 hat halt mit Rechnungen belegbar kein Reparaturstau, beim 735 gibt es dazu keine Beläge.

Beide kosten rund 3.500 Euro.

Kann mir einer sagen was eine Umrüstung eines 735i kostet incl allem Zippel und Zappel? Wäre natürlich auch noch ne Option.
dancingbalu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 11:07   #8
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von dancingbalu Beitrag anzeigen
also der V8 hat halt mit Rechnungen belegbar kein Reparaturstau, beim 735 gibt es dazu keine Beläge.

Beide kosten rund 3.500 Euro.

Kann mir einer sagen was eine Umrüstung eines 735i kostet incl allem Zippel und Zappel? Wäre natürlich auch noch ne Option.
Les mal #7
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 11:09   #9
dancingbalu
Fremdgänger mit Stern
 
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E430 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
Les mal #7
Ich denke du meinst Nr7.... aber ich denke nicht, dass eine Gasanlage beim R6 das gleiche kostet wie beim V8, oder irre ich da. Ich weiß ja nicht. UNd es ist ja ebenfalls möglich, das jemand eine Quelle hat, wo man gut UND günstig umrüsten kann, also zumindest für etwas unter den 2500 Euro.
dancingbalu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 11:07   #10
dancingbalu
Fremdgänger mit Stern
 
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E430 LPG
Standard

Verbaute Anlagen: vollsequentielle KME im V8
beim R6 keine genaue Angabe bei.
dancingbalu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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