M60 Motor. Wie auf Motorbock?

[rofra11]

Guten Abend zusammen

da ich mir einemn M60 überholt als Reserve wegstellen will, überlege ich wie man den Alu M60 am besten an einen Motorbock anflanscht.
(Nein es ist nicht mein M30,habe das Bild aus dem Netz ´´geliehen´´)

Hier mal ein Bild von einem M30.
Bei dem Gußblock ist es sicher kein Problem diesen ,so wie auf dem Bild gezeigt, an den Montagebock anzuhängen.

Wie macht man das aber am besten mit dem filigranen M60 Alugehäuse ?
Hinten an der Schwungscheibe ist das Gehäuse so dünnwandig das man dort sicher nicht den Motorbock einfach so anschrauben kann.

Ich hatte mir ein Haltegestell überlegt welches an die original Motorlagerböcke reicht.

Oder wie habt ihr das gemacht ?
Bilder ?

[rofra11]

hier mal Bilder vom Überholvorgang meines M20B25 .
Der Motor wurde komplett Überholt und ersetzte dann den 318i meinen e30 Cabrios

[rofra11]

wenn man sonst nix zu tun hat poliert man schon mal die Kolben

Ich habe alles NEU gemacht .
ALLE Lager ,Kolbenringe, NW und Kipphebel usw. ........... einfach ALLES.

Hat Spaß gemacht und der kleine M20 läuft wunderbar.

So soll es dem M60 auch ergehen.

[rofra11]

weil ja alle immer gerne Bilder schauen

[Spongebob7er]

Gefällt mir echt gut deine Arbeit, echt TOP
Wie lange hast du denn gbraucht, alles zu zerlegen und wieder zusammensetzen?
Viele Grüße
Spongebob7er, der auch in Köln wohnt

[rofra11]

@Spongebob

Danke ,hat auch wirklich Spaß gemacht.

Zeit

Na ja, ich hatte es nicht eilig.
Alles in allem werden es wohl 2 Wintermonate gewesen sein .

Das und wohl die eine oder andere Party mit Elektrogrill hat mich die schöne Garage direkt hinter meiner Wohnung (Ehrenfeld ,Liebigstrasse ) GEKOSTET...

Ich war leider nur Untermieter in einer großen Eckgarage und der Vermieterin und dem Besitzer des Garagenhofes war die Schrauberei zuviel

Und was ich überhaupt an Strom verbrauchen würde.........
Dabei habe ich schon 100 Euro pro Monat gezahlt. Über weitere 10 Euro für Strom hätte man doch reden können.
Aber nein die wollten mich loswerden.

Tja ,jetzt bin ich auf der Neußerstrasse ,160 Euro Miete und man läßt mich in Ruhe ....noch jedenfalls.
Ich mache keine Schwarzarbeit und bin auch ganz leise

Es gibt leider wenig Menschen die unser dreckiges,rostiges Hobby verstehen.
Und dann noch mitten in der Stadt ...................

Du mußt ja auch auf der Straße schrauben

ABER ZURÜCK ZUM TOPIC :

Hat den keiner eine Idee wie ich den M60 vernünftig an den Motorbock anflansche ?

[jojo]

hi

noch mehr motorbilder, die sind von meinem motor.

gruß joachim

[730i Schnitzer]

Zitat von rofra11

Hat den keiner eine Idee wie ich den M60 vernünftig an den Motorbock anflansche ?

Je nach Ausführung des Bocks ich hab nen flexiblen ich nehm immer die Gewinde die Schon drin sind oder eben die Löcher vom Anlasser/Getriebe.

G. Matze

[rofra11]

Sehr schön

Da hab ich ja was angefangen ................

Das wird jetzt wohl ein ,Motor zeige Thread, zeigst Du mir Deinen zeig ich Dir meinen

Nee prima ,es tut gut zu Wissen das man nicht alleine ist mit seiner Leidenschaft.

Mensch ich bin jetzt erst 46 und arbeite bei Ford / Köln in der Entwicklung .

Bin also echt ein Automensch.

ABER wenn ich an die ganzen Hybrid Dinger denke wird mir anders.
Hoffentlich können wir noch lange unseren Verbrennungsmotoren lauschen.

Mir ist schon klar das es nicht ewig so weiter gehen wird und kann .

Damals 1980 ,habe ich irgendwann einmal Energiegeräte Elektroniker gelernt .
Bin also eigentlich der Spannung und dem Strom nicht abgeneigt ,wenn man sich z.B. Brushless Modellmotore ansieht ...........

Drehmoment SOFORT ,Effiziens seht gut ,Regelbarkeit sehr gut ,Haltbarkeit sehr gut
ABER der SOUND einfach furchtbar...............

Es muß nach Benzin und Öl riechen ,dann lebt ES auch

[rofra11]

@Matze

Hallo wie geht es Dir

Auf dem Weg der Besserung

Danke für Deine Antwort.

Aber genau das meine ich eben ,auf der Getriebeseite sieht das Alu beim M60 sehr dünn aus.
Da kann man nichts anflanschen.
Ich werde mir so ein Stahlkorsett bauen ,um damit die original Motorlager zu erreichen.

Allein an die Getriebeseitigen Verschraubungen zu gehen ,traue ich mich nicht.
Stell Dir vor du komplettierst den Motor ,er wird immer schwerer und plötzlich macht es KNACK und das Motorgehäuse ist Schrott .

Wenn es soweit ist mach ich wieder Bilder .