Fahrwerk: Spring Distance Kits

[puma]

Zitat von Chaabo

Man kann die HA durch BMW-Originalteile um ~20mm höher legen.
Benötigt werden 2 neue Stützlager mit verlängerten Bolzen und 2 Adapterscheiben aus Aluminium.

Die Teilenummern waren 1998 die folgenden:
33 52 1 091 692 (Stützlager)
33 52 1 091 694 (Adapter)

Ich hatte die bei meinem E32 eingebaut und in Verbindung mit einer Tieferlegung ein schönes Keilfahrwerk hinbekommen.

Viel Spaß!

Gruß,

David

Hallo David


Und was kostet das ganze spaß?

LG Homayoun

[amalbhalbe]

Also hier in ÖSterreich habe Ich für beide Seiten, und zwar wirklich alle Teile

Federteller Oben - Lager - Dichtscheibe - Scheibe ganz oben - Adapter - Mutter also wirklich alles 150€ mit 10% Rabatt.

Ich denke in DE wird´s ne Ecke günstiger sein?

[puma]

Ok.
will noch bei fragen.
Heute war ich schon dort leider war system hinüber darum muss ich am Montag wieder hin

[puma]

Zitat von amalbhalbe

Also hier in ÖSterreich habe Ich für beide Seiten, und zwar wirklich alle Teile

Federteller Oben - Lager - Dichtscheibe - Scheibe ganz oben - Adapter - Mutter also wirklich alles 150€ mit 10% Rabatt.

Ich denke in DE wird´s ne Ecke günstiger sein?

Da ist aber kein ABE dabei oder?

[Chaabo]

Zitat von puma

Hallo David


Und was kostet das ganze spaß?

LG Homayoun

Du benötigst auf jeden Fall die Stützlager (wegen der längeren Bolzen) und die Adapterplatten. Die (längeren) Bolzen sind einzeln nicht bestellbar!

Die Aluplatten lagen bei etwa 20 Euro/Stück und die Stützlager

Zitat von puma

Da ist aber kein ABE dabei oder?

Wofür, sind original BMW Teile.
Mein E32 war mittlerweile bestimmt 5 mal beim Tüv mit den eingebauten Ringen, nie gab' es Probleme oder auch nur irgendeine Frage vom Prüfer dazu.

Grüße,

David

[puma]

Ok dann ist das noch billiger
das mit ABE war für Umbau auf Osteuropa.

[boxerheinz]

So eine anfrage war in der verganheit schon mal.Ich habe nur deswegen Feder geschrieben da sie eigentlich auf jeden Schrottplatz zu kriegen sind.Ich hatte damals komplette Dämpfer mit Federn vom e38 genommen.Die sind auch etwas härter als die vom e32.Mein Schrotti hatte einen swehr gut erhalten e38 mit morz Seitenschaden wo ich sie ausbaute.

[puma]

bei uns ist E38 Mangel ware

[amalbhalbe]

Für den Umbau auf Ostausführung benötigt man nirgenst wo auf der Welt eine ABE da dieses Teil original vom Hersteller kommt.
Der 1. Besitzer hätte ja genauso gut das bei der Bestellung damals mitangeben können.

Die ABE benötigst du nur wenn es um Teile geht die eine bauliche Veränderung beinhalten und _nicht_ von dem Hersteller kommen. Deswegen darf man ja auch Nachbau Dämpfer einbauen ohne ABE sofern nicht damit Höher/Tiefer gelegt wird, weil ja keine Technische Veränderung.
Genauso für Sicherheits-Relevante Dinge, die aber meist eine bauliche Veränderung benötigen.

[puma]

Zitat von amalbhalbe

Für den Umbau auf Ostausführung benötigt man nirgenst wo auf der Welt eine ABE da dieses Teil original vom Hersteller kommt.
Der 1. Besitzer hätte ja genauso gut das bei der Bestellung damals mitangeben können.

Die ABE benötigst du nur wenn es um Teile geht die eine bauliche Veränderung beinhalten und _nicht_ von dem Hersteller kommen. Deswegen darf man ja auch Nachbau Dämpfer einbauen ohne ABE sofern nicht damit Höher/Tiefer gelegt wird, weil ja keine Technische Veränderung.
Genauso für Sicherheits-Relevante Dinge, die aber meist eine bauliche Veränderung benötigen.

Dann meist du das gleiche umbau wie chaabo
33 52 1 091 692 (Stützlager)
33 52 1 091 694 (Adapter)
ich dachte es ist was ganz andres und kommt aus osten.