trx felgen

Olli · 25.07.2009, 20:15

Das sind keine TRX Felgen. Das ist das TD-Rad mit Notlaufeigenschaften. Einzige Gemeinsamkeit ist das metrische Maß.

Da die Gummis leider knapp 200 EUR je Stück kosten, sind die Felgen so gut wie gar nicht begehrt...

Olli

12Zylinder · 25.07.2009, 20:19

Zitat:

Zitat von Olli

Da die Gummis leider knapp 200 EUR je Stück kosten, sind die Felgen so gut wie gar nicht begehrt...

ich wollt ja nix sagen, aber eigentlich werden die "TRX"-Felgen (und deren Artverwandte) nur noch als Alternative zu diesem Artikel hier nachgefragt:

Gibt zwar einige Fans dieser Bereifung, aber wirklich wert sind die Felgen - bei den Preisen für einen Neureifen - im Grunde nix mehr. Im Prinzip nur noch für Originalitäts-Fanatiker interessant. Speziell beim E23...

Gruss
12Zylinder

Manu740i · 25.07.2009, 20:29

danke jungs für eure hilfe andere reifen kann ich da nicht drauf fahren oder ???? was ist der unterschied zwischen trx und td rad

Olli · 25.07.2009, 20:36

Zitat:

Zitat von Manu740i

andere reifen kann ich da nicht drauf fahren oder ????

Nein.

Zitat:

Zitat von Manu740i

was ist der unterschied zwischen trx und td rad

TD bietet Notlaufeigenschaften (Reifen löst sich bei Druckverlust nicht von der Felge, Weiterfahrt ist daher bedingt möglich) - TRX nicht.

TD und TRX werden gerne durcheinandergebracht, dabei unterscheiden sie sich aber doch arg, auch im Styling...

Olli
P.S.: Je nach Preisvorstellung wäre ich ggfs. interessiert, weil ich noch einen Satz Stand-Räder für meinen 540 brauche... gerne U2U, falls Du sie loswerden willst.

Juergen7er · 26.07.2009, 01:46

Zitat:

Zitat von Olli

Nein.

TD bietet Notlaufeigenschaften (Reifen löst sich bei Druckverlust nicht von der Felge, Weiterfahrt ist daher bedingt möglich) - TRX nicht.

TD und TRX werden gerne durcheinandergebracht, dabei unterscheiden sie sich aber doch arg, auch im Styling...

Olli
P.S.: Je nach Preisvorstellung wäre ich ggfs. interessiert, weil ich noch einen Satz Stand-Räder für meinen 540 brauche... gerne U2U, falls Du sie loswerden willst.

jetzt verstehe ich aber auch was nicht. Die TRX Felgen incl. Michelin Bereifung, hatten diese Notlaufeigenschaften. Meines Wissens wurden die nur für BMW und Ferrari hergestellt. Alterativ hat wohl Dunlop auch passend für diese Felge einen Reifen entwickelt, sind aber wieder von abgegangen.
Wo sollte sonst der Sinn von teuren TRX-Felgen sein, wenn nur ein Reifen rauf passt (Michelin), der ca. um die 700,- DM lag, Euro-Preise weis ich nicht. Also, das war Sicherheit pur. Wie ich schon weiter oben geschrieben habe, Fahreigenschaften katastrophal.

Gr. Jürgen

Olli · 26.07.2009, 02:01

Zitat:

Zitat von Jürgen7er

jetzt verstehe ich aber auch was nicht. Die TRX Felgen incl. Michelin Bereifung, hatten diese Notlaufeigenschaften.

Nein, da irrst Du...

Zitat:

Zitat von Jürgen7er

Meines Wissens wurden die nur für BMW und Ferrari hergestellt.

Jaguar hat auch sowas montiert.

Zitat:

Zitat von Jürgen7er

Wo sollte sonst der Sinn von teuren TRX-Felgen sein

Nicht in Notlaufeigenschaften.

Siehe Bild:

Und Anhang.

Olli

Mr.Clump · 26.07.2009, 02:26

Zitat:

Zitat von Olli

Nein, da irrst Du...

Jaguar hat auch sowas montiert.

Nicht in Notlaufeigenschaften.

Und Anhang.

Olli

und Renault auch,zum Beispiel auf dem Alpine

Ich hab sie auch noch. Versuche sie seit geraumer Zeit an den Mann zu ringen vergebens. Zwei Reifen sind noch wirklich gut. Naja, aus ner Felge werd ich mir nen Tischchen bauen.
M.f.G

Juergen7er · 26.07.2009, 02:30

Zitat:

Zitat von Olli

Nein, da irrst Du...

Jaguar hat auch sowas montiert.

Nicht in Notlaufeigenschaften.

Siehe Bild:

http://www.claasi.de/images/trx01.jpg

Und Anhang.

Olli

ich meinte nur diese Michelin Reifen, die wegen der komischen Einpresstiefe der TRX-Felgen hergestellt wurden. Dieser Reifen hat Notlauf. Ich weis jetzt nicht die genauen Maße, er war 245 breit. Wenn die kein Notlauf haben, woher dann der der hohe Preis und wo oder was ist dann der Sinn von TRX gewesen.

Gr. Jürgen