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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  21.07.2003, 18:35 | #11 |  
	| im Gedenken an Carsten † 
				 
				Registriert seit: 08.10.2002 
				
Ort: Oldenburg 
Fahrzeug: MK7
				
				
				
				
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 So, hab grad mal mit Martin wegen der Technik telefoniert. 
Also, die Daten werden vom Lenkrad ausgelsen und über die original BMW-Leitung ins Radio und zum Tempomat geführt. Im Radio und im Tempomat wird ein Microcontroller eingebaut. Demnächst kommt noch ein Microcontroller dazu, der den Datenbus vom Telefon anspricht.
 
Es bleibt also alles original     
Martin ist leider momentan beruflich unterwegs und kann wohl frühestens am Freitag selbst posten. 
Dann wird er auch mal Fotos von seinem E36 mit M-Sport-Multifunktionslenkrad aus dem E46 zeigen   
Dies war seine erste Umrüstung, die aber noch ohne Microcontroller realisiert wurde, weil bei dem E46-Lenkrad wesentlich mehr Platz hinter den Schaltern ist. |  
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		|  21.07.2003, 18:39 | #12 |  
	| † 2023 
				 
				Registriert seit: 20.10.2002 
				
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	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von chatfuchs Habt ihr den Microcontroller nur für die Datenübermittlung genommen? ... oder was wird da noch genau realisiert? ... denke mal das Hauptproblem wird sein ... da für jeden Schalter Kabel zu ziehen!
 Gruss
 Frank ...
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Hi Frank !
 
Die vielen Kabel müssen nicht sein.
 
Die Technik wäre dieselbe,wie bei einer Infrarotfernbedienung für TV etc... 
Die unterschiedlichen Befehle werden vom Controller auf eine Leitung geschickt, 
und im Gerät genauso ausgewertet.
 
Zu einfacheren Verständnis : 
Bei der FB ist es das Infrarorlicht. 
Man stelle sich diesen Weg einfach verkabelt vor : 2 Adern......
 
Gruß 
Knuffel
				__________________   
Gruß 
Knuffel
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		|  21.07.2003, 18:42 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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				      | 
				 perfekt! 
 moin!
 gratulation an martin! ich bin auch schon lange am ueberlegen, wie man ein solches mfl im e32 realisieren koennte, aber die jetzt gezeigte loesung hat mich vollends ueberzeugt, es selber nachzuruesten.
 was mir besonders gefaellt, ist, dass der gesamte innenraum durch das e38 lenkrad richtig modern aussieht.
 
 evtl. kann martin ja mal ein paar genauere fotos und erklaerungen posten, die sicherlich sehr hilfreich waeren.
 
 freundliche gruesse
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		|  21.07.2003, 18:53 | #14 |  
	| ich war gar nicht weg... 
				 
				Registriert seit: 04.06.2003 
				
Ort: RLP 
Fahrzeug: E38-735i 09.97
				
				
				
				
				      | 
 Stolze Leistung !        @ 316sMartin 
Würdest Du uns (mich) an Deinen Erfahrungen bzgl. der µC Programmierung teilhaben lassen ? |  
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		|  21.07.2003, 19:47 | #15 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
				
				
				
				
				      | 
 Hi! 
Finde den MFL Einbau ebenfalls genial. Ich spiele schon seit längeren mit dem Gedanken ein MFL in den E32 einzubauen (bzw. das Originale umzubauen).    
@316sMartin
 
Ich würde mich sehr über einige Informationen bezüglich der Programmierung freuen. Hast du in Assembler oder in "C(++)" programmiert?    
Welche Prozessoren hast du verwendet (8051??)? 
Das sind alles Fragen die mich als E32 Fahrer und im speziellen als angehender Ingenieur der Technischen Informatik (nur mehr ein Jahr!!!) brennend interessieren. 
Toll wäre es, wenn du etwaige Assembler- files dem Forum als Download zu Verfügung stellen würdest.
 
Mit bestem Dank im vorraus:
 
Eurojet |  
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		|  21.07.2003, 23:51 | #16 |  
	| im Gedenken an Carsten † 
				 
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 Soeben komme ich von einer schönen Nachtfahrt wieder und muss sagen: bei Dunkelheit macht das Lenkrad noch mehr her - vor allem in Verbindung mit dem beleuchteten Schaltknüppel     
Einige Fragen hatte ich ja noch nicht beantwortet:
 
	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von chatfuchs Ach ... eine Frage habe ich noch ... musste noch etwas für die Montage des Lenkrads geändert werden? z.B. Narbe und Airbag-Kontakt!??
 |  Soweit ich weiß, musste an der Narbe nichts geändert werden - da muss ich Martin aber nochmal fragen. 
Auf jeden Fall musste ich einen Schleifring vom E39 besorgen.
 
	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von Clervoxxx Halt mich bzw. uns auf dem Laufenden und sach mal an was kost'.
     |  Zu den Kosten kann ich nur soviel sagen: 
Als erstes muss man sich natürlich ein Lenkrad besorgen - gibt's zwischen 200 und 300 Euro bei Ebay     
Dann braucht man wie gesagt noch den passenden Schleifring für das Lenkrad (ca. 100 Euro). 
Die ganze Arbeit, die Martin da reingesteckt hat ist eigentlich unbezahlbar     
Er hat auch noch keinen Preis dafür genannt.
 
[Bearbeitet am 21.7.2003 um 23:53 von BayernRider] |  
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		|  22.07.2003, 00:02 | #17 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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				      | 
 Habe das Bild im moment hier als Hintergrundbild und schaue mir schon die ganze Zeit die Augen raus ... denke das mit dem Controller ist alles machbar ... aber die Idee zu haben ... echt genial! Aber alleine hier die Drähte zu ziehen zum Radio etc. ... das ist ja alles nicht ganz ohne ... habe bei mir schon eine FB fürs Radio ... könnte demnach an die Kontakte gehen ... Zum Tempmat ist es auch nicht sehr weit ... 
 EINFACH GENIAL!
 
 Gruss
 Frank
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		|  22.07.2003, 00:20 | #18 |  
	| im Gedenken an Carsten † 
				 
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	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von chatfuchs Aber alleine hier die Drähte zu ziehen zum Radio etc. ... das ist ja alles nicht ganz ohne ... habe bei mir schon eine FB fürs Radio ... könnte demnach an die Kontakte gehen ... Zum Tempmat ist es auch nicht sehr weit ...
 |  Es sind keine Drähte gezogen! 
Das ganze geht über den vorhandenen BMW-Bus, damit alles schön original  bleibt     
Schöne Grüße und angenehme Träume   |  
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		|  22.07.2003, 00:24 | #19 |  
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 Tja ... das gibt es bei mir im Auto nicht ... Habe kein Radio welches darüber läuft ... und nach meinem Kenntnisstand gab es das im E32 auch nicht ... - was das Radio betrifft muss ich da eh selber stricken 
 ... aber Tempomat etc. - der hängt doch auch an keinem Bus-System ... sind alles einzelne Adern-Paare die da verlegt sind! Wer hat Dir da was von einem Bus erzählt??? Im E38 ja ... das ist da wohl so ... aber E32???
 
 Bist Du Dir da auch ganz sicher??????????
 
 
 Gruss
 Frank
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		|  22.07.2003, 00:27 | #20 |  
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	Zitat: 
	
		| Original geschrieben von chatfuchs ... aber Tempomat etc. - der hängt doch auch an keinem Bus-System ... sind alles einzelne Adern-Paare die da verlegt sind! Wer hat Dir da was von einem Bus erzählt??? Im E38 ja ... das ist da wohl so ... aber E32???
 
 Bist Du Dir da auch ganz sicher??????????
 |  Hm, da muss ich nochmal Martin fragen. 
Ich ruf ihn morgen nochmal an. 
Gruß, Thomas |  
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